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Sentinel FC Langreo 301

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Sentinel FC Langreo 301

Notapor LBA » Jue Abr 08, 2004 2:40 pm

Esta locomotora diesel-hidráulica, adquirida nueva a la firma Sentinel. Puesta en servicio en agosto de 1962, aunque se cree que la previsión de compra de la locomotora inglesa fue anterior a la de la americana.
De tres ejes acoplados, respondía a un modelo unificado de Sentinel que tras su compra por Rolls Royce había centrado su producción en locomotoras diesel de maniobras.
Con un peso de 48 toneladas, poseia una potencia de 320 caballos suministrados por un motor Rolls Royce 8 cilindros.

Muy estimada durante su gran fiabilidad en servicio, dado que era la única que se destino al cometido para lo cual había sido diseñada, desarrolló su vida activa haciendo maniobras en Aboño-Musel, en Gijón o hacia el puerto.

El modelo se encuentra en su fase final de desarrollo, y quiero agradecer a Javierfl por su aportes tanto de documentación como correcciones, a Teflonz por alguna textura,a Julio Castillo por el gancho y a todos aquellos que han colaborado en el proyecto. Espero no demorarme mucho en su completa finalización.
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Notapor javierfl » Jue Abr 08, 2004 5:32 pm

Precioso modelo, si señor. Y como el Langreo era de ancho internacional, será del escaso material para el MSTS que esté 100% a escala... :wink:

Saludos:

Javier.-
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Notapor UT3100 » Jue Abr 08, 2004 5:45 pm

Por fin algo 100% asturiano (aunque sea vasco). Gracias LBA
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Notapor Ferrobus750 » Jue Abr 08, 2004 8:34 pm

Lembre-se de la espada de los Sentinel :P
Filipe Lavrador
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Notapor morenin » Jue Abr 08, 2004 11:43 pm

Animo! muy chulo el modelo :!:
Alguna capturilla leteral por favor :shock:
Saludos. JuanCarlosRamos
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Notapor Mario » Dom Abr 18, 2004 11:19 am

!!PRECIOSA!! Esta locomotora era la encargada de tirar de los vagones de carbon que recogia en el pozo Carrio en Pola de Laviana par llevarlos a los lavaderos. Como suele pasar en este pais cuando se hizo el cambio a via metrica en vez de preservarlas fueron victimas del soplete.
Pajaro Blanco
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Notapor jjlor » Dom Abr 18, 2004 12:31 pm

Hola a todos:

Es un tractor excelente, me encanta y habría que tener uno en cada playa de vias. Un gran trabajo, si señor :wink:

Un saludo, Jose
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Notapor Baldwin » Mar Abr 20, 2004 6:33 pm

Me gusta mucho, esta muy bien, pero... sin animo de meter la pata ante maestros como los que hay aqui... ¿El 301 no era una G.E. 44 Ton?
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Notapor LBA » Mar Abr 20, 2004 8:35 pm

Buenas!!

Pues ahora que lo comentas...upss, gazapo mio, esta era la 300 :oops:
¡Las prisas no son buenas consejeras!

Descuida que el modelo saldrá con su numeración correcta,fue un lapsus al escribir.

Lamento la tardanza en poner más capturas pero tengo el trabajo en el portatil y llevo sin tocarlo siglos por los examenes.
Saludos,LBA
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CP Sent

Notapor coconcia » Mar Abr 20, 2004 8:37 pm

Si no me equivoco, esta locomotora es idéntica a la CP Sent, que es la locomotora amarilla que aparece al iniciar el ConBuilder 1.73.
Saludos a todos
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Notapor 592 Cercanías » Mar Abr 20, 2004 8:54 pm

pues yo también he iniciado el ConBuilder y, es verdad, sale ese mismo tractor pero con los colores de la CP. Cómo te fijas, COCONCIA!!!
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Notapor Baldwin » Mié Abr 21, 2004 1:07 pm

Si, es esa, y esta para el simulador, aunque no esta tan trabajada como esta. La unica diferencia entre ellas es el ancho de via.
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Notapor Ferrobus750 » Mié Abr 21, 2004 3:03 pm

Lo ancho de via de los Sentinel de CP, la serie 1150, son 1668 mm.
Que ancho de via tem este Sentinel?
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Notapor UT3100 » Mié Abr 21, 2004 3:07 pm

Internacional: 1.435 mm
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Notapor coconcia » Mié Abr 21, 2004 8:30 pm

No es que me fije mucho, pero ese tractor de maniobras hace tiempo que me lo bajé de trainsim, y entonces, cuando me bajé el ConBuilder me di cuenta :D
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