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FCMB serie 1100

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FCMB serie 1100

Notapor Antuan » Vie Dic 02, 2005 12:16 am

Hola!

Inauguro éste post para tratar aquí del desarrollo de las unidades serie 1100 (en su estado actual) del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. Para su diseño, se ha partido de las unidades serie 1000 que estoy haciendo, pero no es tan sencillo como un simple repintado. Los interiores y exteriores son diferentes debido a las sucesivas reformas, y los trenes serie 1100 (que circulan por la Línea IV) incluirán el remolque serie 1400, que circula intercalado entre los MA-MB.

El tren tiene la siguiente configuración:

MA1100-R1400-MB1100-MA1100-MB1100

Y en la captura adjunta sólo existen el MA-MB, que es lo que hay hecho por el momento. En cualquier caso, hasta que no esté listo el serie 1000 no me pondré con el 1100, así que os pido a todos muuuucha paciencia, que todo llegará... :wink:

Saludos.
Adjuntos
FCMBserie1100a.jpg
1ª captura oficial del FCMB serie 1100
FCMBserie1100a.jpg (43.1 KiB) Visto 21541 veces
Visita de vez en cuando mi site: http://vapor3d.punchinout.net
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Notapor Rodalíes » Vie Dic 02, 2005 11:28 am

El R1400 incorporaba ya de serie el AA, ¿no?
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Notapor pizias » Vie Dic 02, 2005 11:57 am

No, rodalies.
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Notapor CRT-220 » Vie Dic 02, 2005 11:58 am

Una cosa, si mal no me acuerdo, el R1400 va intercalado entre las dos parejas de motores, quedando la cosa más o menos así: MA1100 - MB1100 - R1400 - MA1100 - MB1100

Y luego otro detalle...una de las parejas es la M1099-M1100...esta como se podría considerar, 1100 o 1000?

Sería curioso contar con ella, ya que es una mezcla entre las dos series...nuse...animos que te está quedando más que perfecto...

Por cierto, tengo algunas capturas de sonido interior, tanto del 1000 como del 1100...si te hacen falta me lo dices y te las intentaré pasar...

Un saludo y mil gracias por este modelazo!!!
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Notapor pizias » Vie Dic 02, 2005 12:52 pm

El 1400 va entre dos motores 1100. Osea, M1101-R1401-M1102-M1103-M1104

Los 1000 van del M1001 al M1100, por lo que el M1100 es un 1000 a todos los efectos.

Los 1100 van del M1101 al M1208.
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Notapor sorcek » Vie Dic 02, 2005 2:41 pm

Correcto pizias, el remolque 1400 va entre 2 motores 1100. CTR-220 ha confundido los 1100 con los 1000.

1000 :arrow: Motor(1000)-Motor(1000)_Remolque(1300)_Motor(1000)-Motor(1000)

1100 : :arrow: Motor(1100)-Remolque(1400)-Motor(1100)_Motor(1100)-Motor(1100)

Para antuan: PRECIOSO ESE 1100, es como bajar a la puerta de mi casa y verlos pasar :wink: :mrgreen: , y una cosita: ¿le pondrás la toma de corriente del tercer rail como llevaba antiguamente?

SALUDOS
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Notapor metro » Sab Dic 03, 2005 3:08 pm

OOOOOHHHHHH! :o
Que bonito.
Lástima que "de momento", no suene :wink:
Pero ya le pondremos remedio, ya :mrgreen: :chin:
metro
 
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Notapor blas_dani » Sab Dic 03, 2005 4:57 pm

Hola:

Impresionante...

Es fantástico poder tener en el simulador trenes que han hecho historia.

PD: algún dia podremos hacer actividades simulando las averias de estas unidades en la linea 5... ;-)

Saludos.
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Que metro ta bonito!!!!

Notapor mark10 » Dom Dic 04, 2005 8:45 am

Magnifico Atuan,quien me iva a decir que podria conducir el metro de mi ciudad!! :app: que bonito, Anims!!!
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Notapor capilla 100 » Mar Dic 13, 2005 10:48 pm

Hola,Antuan!!!! si me permites creo que has tenido un pequeño error
en las ventanas creo que son asi con las ventanas totalmente cerradas
es decir que no se pueden abrir,tú las has puesto como si se pudiesen
abrir con ese ¨palo¨ que pasa por el medio por decir algo.........es que no se como se llama :oops: :oops: espero no haberme equivocado.... ah te está
quedando muy bien :D :D :D :D
capilla 100
 

Notapor Rodalíes » Lun Ene 16, 2006 2:39 pm

Las ventanas más cercanas a las puertas de las cabinas (ahora creo que por coche motor es una sóla, del lado izquierdo, en lo que ahora es el espacio reservado para personas que merecen atención especial, es decir, minusválidos) disponen de una especie de ventanilla la cual se puede subir ó bajar. De hecho, viajé miles de veces en ese sitio con las ventanillas bajadas.
Lo mismo ocurre si nos vamos al otro extremo de cada coche motor (sucede también en el coche R14xx, este en los dos lados), que también disponen de ventanillas para subir y/o bajar.
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Notapor regionaldelta » Vie Ene 20, 2006 8:43 pm

hola, ¿alguien me podia explicar, por que decidieron pintar los trenes de la linea 5 y 4 de color blanco?, ¿iguales que los metros de la linea 1,2,3 y 11?

y ahora resulta que los van a pintar de color rojo y blanco esto como se entiende?

:wink:

-------------------------------------------------------
antes de escribir e buscado por el buscador, sobre esta pregunta y no ha salido, o es que no lo e buscado bien, antes de que alguien se queje lo e buscado, al no encontrar lo e escrito.
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Notapor 462_civia » Vie Ene 20, 2006 10:55 pm

muy bonito :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:
muy buen trabajo, sigue animo Antuan! :o :D

me estoy muriendo por probarlos entre el 1100 y el 1000 me encantan

Saludos
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Notapor Srgio » Vie Ene 20, 2006 10:55 pm

Desde luego, qedaba mejor la decoracion Blanco/Azul. El otro día vi un par en la L5. Son ya una rara avis, lastima U_u

Saludos! ;)
Srgio
 
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Notapor Salvador Martinez » Vie Ene 20, 2006 11:14 pm

Para Rodalíes:
Pues sos asientos "especiales", según decía un letrerito en todos los metros hasta mediados de los setenta, estaban reservados exclusivamente para mutilados de guerra del los gloriosos ejercitos franquistas. Viajando de nene una vez ví a un hombre con una sola pierna y muletas que estaba de pie soportando los bamboleos. Mi padre le dijo -porque no se sienta Vd.?- y el mutilado le contesto con voz baja y triste -es que sabe Vd., yo era rojo...-
Sin comentarios :oops:
:chin: Embajada del Foro en Alemania :chin:
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