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Composicion la más larga

Cuestiones referidas a composiciones (consists)

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Notapor Pavlus » Jue Abr 14, 2005 3:49 am

Hola
Si que hay que tener suerte para entrar en train-sim, o por lo menos asi es estos últimos días. He estado horas enteras dando F5 + enter para entrar y nada.... Yo también quiero las locomotoras del santa fe....Pero bueno, la suerte no ha estado de mi lado estos días...
Saludos
PAblo
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Re: DE PODER SE PUEDE

Notapor parrocho » Jue Abr 14, 2005 5:44 pm

El jefe supremo escribió:Hola
Si que hay que tener suerte para entrar en train-sim, o por lo menos asi es estos últimos días. He estado horas enteras dando F5 + enter para entrar y nada.... Yo también quiero las locomotoras del santa fe....Pero bueno, la suerte no ha estado de mi lado estos días...
Saludos
PAblo


Jueves 14 de abril de 2005: 18: 42 hora de España peninsular. Acabo e acceder a la pagina de train-sim. Inserto contraseña y :!: Entro a la primera :!: reconozco que no me pasa siempre pero me ha entrado a la primera
[date=1113497249]
CAYAMITO EXPRESS escribió:HOLA HERMANOS FERROVIARIOS: :mrgreen:

ESTABA LEYENDO LOS POST Y TENGO QUE DECIRTE QUE SI SE PUEDE, POR EJEMPLO YO LLEVE UN TANQUERO DE MAS DE 130 CARROS DESDE MENDOZA HASTA LAS REFINERIAS DE SAN FELIPE Y VALPARAISO, RESPECTIVAMENTE, DENTRO DE LA RUTA TRASANDINA CENTRAL, ENTRE LA CORDILLERA DE LOS ANDES. IMAGINATELO...!! CLARO SI QUE CON 40 LOKOS FEPASA E-2352. PODEROSISIMAS Y DE UNA EFECTIVIDAD TREMENDA A LA HORA DEL FRENADO. :wink:

ASI QUE DE PODER SI SE PUEDE, TODO ESTA EN CALCULAR BIEN EL LA CARGA (TARA) Y EL SISTEMA MOTRIZ QUE REQUIERA EL CONVOY \:D/

UN GUSTO.

CHAUS


Pues podias compartir la actividad...
No se si sabeis que he realizado yo una parecida en mi ruta, en la uqe subimos los Andes con 101 vagones detrás. Anda por el foro de actividades
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Notapor 030 Corpet Louvet » Vie Abr 15, 2005 4:11 pm

Guau!!! :shock: , fantásticas capturas Kuart que pasada de consist! y que derroche de potencia :o .
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Pregunta para Kuart

Notapor CAYAMITO EXPRESS » Lun Abr 18, 2005 3:03 pm

Hola Kuart:

Te quiero preguntar de dónde bajastes esos vagones contenedores dobles. Y solamente tengo algunos de la CP Rail y los básicos del juego MSTS :(

Por fis, dame una pronta respuesta hermano ferroviario

Grax


Chaus :chin:
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Notapor Estrella_de_Galicia » Jue Jun 16, 2005 5:48 pm

eliminado por el autor
Última edición por Estrella_de_Galicia el Jue Sep 14, 2006 2:39 pm, editado 1 vez en total
firma modificada porque duele la verdad...
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Re: DE PODER SE PUEDE

Notapor Talgo_Altaria_252 » Jue Jun 16, 2005 7:17 pm

Con el Conbuilder, modifica la potencia de la/las 252
[date=1118946404]
Cita de Cayamito Expres: POR EJEMPLO YO LLEVE UN TANQUERO DE MAS DE 130 CARROS DESDE MENDOZA HASTA LAS REFINERIAS DE SAN FELIPE Y VALPARAISO, RESPECTIVAMENTE, DENTRO DE LA RUTA TRASANDINA CENTRAL, ENTRE LA CORDILLERA DE LOS ANDES. IMAGINATELO...!! CLARO SI QUE CON 40 LOKOS FEPASA E-2352. PODEROSISIMAS Y DE UNA EFECTIVIDAD TREMENDA A LA HORA DEL FRENADO. ASI QUE DE PODER SI SE PUEDE, TODO ESTA EN CALCULAR BIEN EL LA CARGA (TARA) Y EL SISTEMA MOTRIZ QUE REQUIERA EL CONVOY \:D/

UN GUSTO.
Fin de la cita

Cita de Parrocho:
subimos los Andes con 101 vagones detrás. Anda por el foro de actividades.
Fin de la cita

Talgo Altaria 252: A los dos, ¿os digo la experiencia que pasé en MSTS? 150 vagones y cuatro 250 de Renfe a 75 km/h de máxima.

[/b]
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Notapor juanmanuel9731 » Jue Jun 16, 2005 10:49 pm

Cayamito pienso que no seria necesario colocarles tantas locomotoras a un tren de 130 vagones, a pesar del terreno de esa ruta pienso que con 10 seria suficiente o como mucho 15.
saludos
Juan Manuel
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