Cruce 333_CGLv2_500km5_1.jpg2907 veces vistaDespués de salir de Santa Ana, cruzamos con la 333-023 tirando de un tren de balasto. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
1313_CGL_KEVINSA_3.jpg2905 veces vistaLa triple tracción se hace necesaria para afrontar la subida al Puerto de Pinares. Dan fe de ello las columnas de humo denso que exhalan nuestras "petroleras". Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
251-001_CGLv2_BobiSalGadea_7.jpg2903 veces vistaPerspectiva en curva de nuestro bobinero, poco después de la salida. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
251-003_CGL_251Maximo_1.jpg2902 veces vistaSalimos de Cereales Paco con un tren de tolvas cerealeras. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446
333-309_CGL_Flamante_4.jpg2902 veces vistaEn Carles Romero somos apartados y rebasados por un Talgo. Actividad "La flamante 333.309" de Alex.Fuen446
La ventana del 5.000 en construccion2901 veces vistaVista interior del Renfe-5.000. Modelo aun en fase de modelado 3D.LupoNegro
Interior Pullman 2/22897 veces vistaVista Interior del coche Pullman Nro. P.A.442Er Guille
Zaragoza - Mora la Nova2893 veces vistaZaragoza - Mora la NovaPere
Pasa el AVE2892 veces vistaCaptura del AVE estrenándose en en Estados Unidos con una prueba de velocidad en la ruta del Corredor Noreste.landerman
Zaragoza - Mora la Nova2892 veces vistaZaragoza - Mora la NovaPere
9mil42891 veces vistaEl tren diurno parado en el apeadero "Hotel Crags". Al fondo del barranco se ve el hotel por el cual se accede a través de una sinuosa carretera. Sin duda alguna el Rollings Pass es una de las rutas más espectaculares queme he vajado.2N3055
