269-604_LESA_Elegancia_6.jpg1706 veces vista... pasando sin parar. Actividad "Elegancia" de RaúlFuen446
Cola Talgos IV1706 veces vistaLa 269-603 lleva veloz dos ramas de Talgo IVKuart
289-010_CGL2_PastaPapel_3.jpg1705 veces vistaIniciamos la marcha desde PapelerÃa CapÃn. Nos esperan 2 horas de conducción. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
Zaragoza - Mora la Nova1705 veces vistaZaragoza - Mora la NovaPere
1313_CGL_KEVINSA_3.jpg1704 veces vistaLa triple tracción se hace necesaria para afrontar la subida al Puerto de Pinares. Dan fe de ello las columnas de humo denso que exhalan nuestras "petroleras". Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
En el puente1704 veces vistaCruzando un gran viaducto de la ruta Siemmering, vemos el cruce de un UTS y de un AEZ.Pavlus
252-066_CGL_AGenzor_9.jpg1704 veces vistaLlegada a Genzor de nuestro Talgo. Un "Superman" se encontraba estacionado a la espera de servicio. Actividad "En Talgo a Genzor" de landerman.Fuen446
Gadea_CGL2_CarboGadea_2.jpg1704 veces vistaUna vez desenganchadas las tolvas de carbón, maniobramos en la estación de Gadea. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
Sapporo Estacion1704 veces vistaVista de la estacion japonesa de Sapporo, el trafico es constante.Antonio M Sopeña
Maniobrando en Jos1703 veces vistaManiobrando un corte de PortaContainers cruzando el paso a nivel en las industrias de la ciudad de Jos.-Er Guille
252-066_CGL_AGenzor_5.jpg1701 veces vistaSerpenteando entre curvas, el Talgo avanza traccionado por la 252-066. Actividad "En Talgo a Genzor" de landerman.Fuen446
