En el puente1708 veces vistaCruzando un gran viaducto de la ruta Siemmering, vemos el cruce de un UTS y de un AEZ.Pavlus
269-604_LESA_Elegancia_6.jpg1708 veces vista... pasando sin parar. Actividad "Elegancia" de RaúlFuen446
289-010_CGL2_PastaPapel_3.jpg1708 veces vistaIniciamos la marcha desde PapelerÃa CapÃn. Nos esperan 2 horas de conducción. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
333-039_LESA_Reforma_21.jpg1708 veces vistaIniciamos el servicio en Sahagún, esperando el paso de un Talgo para realizar la maniobra. Actividad "A reforma" de javierlopezFuen446
Cola Talgos IV1708 veces vistaLa 269-603 lleva veloz dos ramas de Talgo IVKuart
Gadea_CGL2_CarboGadea_2.jpg1708 veces vistaUna vez desenganchadas las tolvas de carbón, maniobramos en la estación de Gadea. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
1707 veces vistaTranvÃa de Gálica entrando a la estación. Y pregunta para algunos: ¿Está bien posicionado el turismo de la derecha para cumplir la señal de Stop? a) SÃ. b) No. :-)Rodalíes
1313_CGL_KEVINSA_3.jpg1706 veces vistaLa triple tracción se hace necesaria para afrontar la subida al Puerto de Pinares. Dan fe de ello las columnas de humo denso que exhalan nuestras "petroleras". Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
Bobinero a Jerez con la 3151706 veces vistaLa 319-315 mantiene la lenta marcha para llevar un corto Bobinero a Jerez de los CaballerosKuart
Sapporo Estacion1706 veces vistaVista de la estacion japonesa de Sapporo, el trafico es constante.Antonio M Sopeña
Maniobrando en Jos1705 veces vistaManiobrando un corte de PortaContainers cruzando el paso a nivel en las industrias de la ciudad de Jos.-Er Guille
252-066_CGL_AGenzor_9.jpg1704 veces vistaLlegada a Genzor de nuestro Talgo. Un "Superman" se encontraba estacionado a la espera de servicio. Actividad "En Talgo a Genzor" de landerman.Fuen446
