333-040_CGLv2_500km5_6.jpg1315 veces vistaNos detenemos ante una señal en el triángulo de Parque Grande. Se espera un rebase. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
Porto - Museo STCP (07).JPG1315 veces vistaMuseo STCP 07: Coche de servicio (zorra) nº 66 en estado de origen. Pertenece a una serie de 29 coches para el transporte de carbón desde Sao Pedro da Cova a la central de Massarelos. construido por CCFP en 1912. Equipado con truck Brill 21E.JORDIHP
Porto - Museo STCP (04).JPG1314 veces vistaMuseo STCP 04: Coche 274 (del tipo Brill Semi-convertible), construido por CCFP en 1928. Equipado con dos trucks Brill 39E de Máxima Tracción.JORDIHP
HernandezPlaza_CGLv2_500km2_4.jpg1313 veces vistaHemos dejado nuestro tren de porta-coches en Hernández Plaza y maniobramos para dirigirnos a nuestro próximo corte. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
Revisión_Santiagomm_013.jpg1313 veces vistaEn Carles AbadÃas, nos cruzamos con un cerealero traccionado por la 8910.Fuwito
1311 veces vistaEn este momento nuestra velocidad es cercana a 160 km/h. Actividad "Servicio adicional" de Francesc SVFuen446
En Shonwies.1311 veces vistaLa 2-4-1, "Bonita" despierta de su letargo. Ha llegado la hora de su servicio: remolcar el expreso que ha traido la Alco. Lo llevará hasta St. Antón. En la vÃa de la izquierda el ómnibus a Piefs espera su turno, encabezado por la 1-3-0, como queriendo emular al legendario ómnibus Espeluy-Puente genil. verderona
289-019_LESA_TurnoMercan_9.jpg1310 veces vistaEn Torneros coincidimos con una 440 en servicio de CercanÃas. Actividad "Turno de mercancÃas" de Francesc SVFuen446
333-040_CGLv2_500km2_14.jpg1310 veces vistaCruzamos en plena vÃa con otro mercante tirado por una 289. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
