El relevo_Santiagomm_0312009 veces vistaA nuestro paso por Sanchez Ávila, podemos ver la 2114 estacionada.Fuwito
333-040_CGLv2_500km2_16.jpg2008 veces vistaHemos terminado la maniobra y estamos a punto de enganchar el corte de JJPD para iniciar un nuevo servicio. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0302008 veces vistaEntrando en la estación de Santa Ana, nos cruzamos con una 252 que circula aislada.Fuwito
Servicio motor_Petrus_0012008 veces vistaLlegamos a El Burgo Ranero, donde realizaremos las maniobras para enganchar los vagones que llevaremos a León Clasificación.Fuwito
Cruce 250-017_CGL2_Relevo_2.jpg2007 veces vistaEn la bifurcación hacia Raúl Hernández, debemos esperar hasta que cruza la 250-014 con un tren de tolvas. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
En Shonwies2007 veces vistaLa 2-4-1, enganchandose al expreso. Una maniobra magistral.verderona
333-039_LESA_Reforma_31.jpg2006 veces vistaEntrando lentamente a la vía de Clasificación, donde dejaremos algunos vagones. Actividad "A reforma" de javierlopezFuen446
EF 66 51 en Shimonoseki station2006 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ral
Trubia2006 veces vistaEl tren a punto de partir de la estación de Trubia hacia Praviafccarreo
240-2591_HISPALIS_FerJamon_11.JPG2005 veces vistaEn La Trinidad, un aficionado se subió al techo de un coche, para captar el cruce con este tren de tolvas, traccionado por la 319-339. Actividad "Feria del Jamón" de vipolo.Fuen446
