333-309_LESA_pimpampum_9.jpg553 veces vistaLlegamos a León en cabeza del Estrella. En primer plano está el Talgo Altaria esperando también auxilio. Actividad "Pim, pam, pum... " de Francesc SV.Fuen446
334-002_ZGZ_Peregrino_25.jpg553 veces vistaEn Caspe se produce nos cruzamos con un TRD. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
BNSF Doble Stack acelerating553 veces vistaTras haber dejado a las "Helpers" en el apartadero de Cameron, las dos C44-9W aceleran lentamente, por suerte, tienen ahora una buena cuesta abajo que les permitirá coger velocidad.Kuart
2115_VallAr_Experimentos_4.jpg552 veces vistaManiobras en Valladolid Campo Grande para formar nuestro tren. Actividad "Experimentos" de MelquiadexFuen446
Near Bealville551 veces vistaEn pleno descenso del Tehachapi Pass, las dos C44-9W hacen sonar su dinamico a tope.Kuart
Subiendo serpenteando551 veces vistaEl cuarteto de locomotoras, sube al 8 las durisimas rampas del Sandpatch.Kuart
333-040_CGLv2_500km5_11.jpg550 veces vistaSalimos del túnel y afrontamos la rampa existente antes de llegar a Carlos Abadías. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg550 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
Pim, pam, pum_Francesc SV_09550 veces vistaManiobrando en León, para situarnos en cabeza del Talgo que remolcaremos hasta Sahagún.Fuwito
Transporte de cemento_Francesc SV_017550 veces vistaTras el paso del TRD, en La Trinidad, esperaremos a tener vía libre para continuar nuestro viaje.Fuwito
333-040_CGLv2_500km4_18.jpg549 veces vistaHemos llegado a Gadea y retrocedemos con el tren para dejar las cisternas en vía de apartado. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
333-040_CGLv2_500km4_4.jpg549 veces vistaIniciamos esta parte del servicio en Aranda. A nuestra derecha quedan los JJPD que acabamos de dejar. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
