Carbonero a Gadea_Santiagomm_0431597 veces vistaTras dejar las tolvas de carbón, maniobramos en Gadea, para regresar.Fuwito
1313 sobr eun puente1596 veces vistaqui esta la 1313 en cabeza de un expreso, encima de un puente. Solo han entrado en el puente 5 de los 15 elementos que componen el tren.LupoNegro
333-002_ZGZ_TrenObras_29.jpg1595 veces vistaPerfecta ambientación de trabajos en La Puebla de Hijar, donde concluye nuestro servicio. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
319-315_ISA_Apoyo_012.jpg1593 veces vistaEl mercante es rebasado por un TRD 594. Actividad Servicio de apoyo (Petrus).Fuen446
319-308 Maniobrando con Diurno1589 veces vistaTras llegar con el Diurno, la 319 es invertida en el tren para apartarloKuart
10839_CZM_Caspolino_3.jpg1588 veces vistaEl caspolino, con la 10839 en cabeza, esperando la llegada de un TECO para realizar su salida de Caspe.Fuen446
10839_CZM_Caspolino_26.jpg1587 veces vistaRebase del Express Madrid - Barcelona al Caspolino en RibarrojaFuen446
GIF-L28_CGL_ObPinI_13.jpg1587 veces vistaVista del tren de tolvas, subiendo a Pinares. Actividad Obras en Pinares I.Fuen446
319-336_Pobla_8681_16.jpg1586 veces vistaVista de nuestro tren trazando una curva. Actividad "8681 a Lérida" de Raúl.Fuen446
334-002_LESA_Pruebas_5.jpg1584 veces vistaCon la flamante 334-002 acabamos de llegar a León y vamos a iniciar la maniobra de acople de las dos ramas de Talgo Altaria. Actividad "334 en pruebas" de LupoNegro.Fuen446
CSXT coke Train1583 veces vistaTras Subir todo el Sandpatch y una vez en el Summit cortar las Helpers de cola, el trio de locomotoras que encabeza este largo tren, empiezan una larga bajada, todo un relax comparado con el trabajo hecho anteriormente todo subida y al 8 continuamente.Kuart
