252-008_CGL_T200SeHu_13.jpg1199 veces vistaNuestro Talgo, llegando a Genzor. Actividad "Talgo 200 a Sevilla y Huelva" de ValdytromFuen446
251-014_CGL_DuraJor_27.jpg1196 veces vistaHemos salido de Gadea con este corte de tolvas cementeras. Será nuestro último servicio del día. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg1196 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
El relevo_Santiagomm_0191196 veces vistaPrimer plano del mercante con el que nos cruzamos en la bifurcación hacia Hernandez Plaza. Al fondo, nuestro tren.Fuwito
269-603_LESA_Mordisco_12.jpg1192 veces vistaA punto de llegar a Sahagún rebasamos a un cerealero, encabezado por la 250-016. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446
251-014_CGL_DuraJor_11.jpg1191 veces vistaLlegamos a Pinares, después de una ascensión que nuestra 251 ha superado sin apenas esfuerzo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
7747_LESA_EjeC_10.jpg1190 veces vistaVista superior de la 7747. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
Arriba ya bajo_landerman_161189 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
7747_LESA_EjeC_14.jpg1188 veces vistaApartados en Santas Martas. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
8904_LESA_PSC_10.jpg1188 veces vistaEscondido tras los arbustos, se tiene una buena visión de las maniobras en Palanquinos. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
Arriba ya bajo_landerman_191188 veces vistaManiobrando en Santas Martas, para dejar en vía apartada la 251 averiada y la 250 que la remolcará hasta León.Fuwito
