Servicio Mixto_LESA_05_Francesc SV2032 veces vistaLa 251, con el tren "rescatado", acercándose a Torneros.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_13.jpg2030 veces vistaDespués de un sabroso café, invertimos marcha y nos disponemos a iniciar el descenso de Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
DB_PushPull_WE10_ServS1_8.jpg2029 veces vistaAvanzando entre dos apeaderos muy cercanos. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg2027 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
El relevo_Santiagomm_0192027 veces vistaPrimer plano del mercante con el que nos cruzamos en la bifurcación hacia Hernandez Plaza. Al fondo, nuestro tren.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_162026 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
251-003_CGL_251Maximo_13.jpg2024 veces vistaSalimos de Carles Romero con un nuevo corte de tolvas de cereal, después de dejar el bobinero mientras un butanero pasaba en sentido contrario. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446
Servicio Mixto_LESA_07_Francesc SV2023 veces vistaCamino de León, con el tren turístico rescatado.Fuwito
8904_CGL_TransButano_7.jpg2022 veces vistaEntramos en Pueblo Novo, donde tendrá lugar un cruce con un Altaria. Actividad "Transporte de butano" de CATHAGOFuen446
251-014_CGL_DuraJor_27.jpg2019 veces vistaHemos salido de Gadea con este corte de tolvas cementeras. Será nuestro último servicio del día. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
Arriba ya bajo_landerman_112019 veces vistaManiobrando en Sahagun con la 250 ya enganchada, para acoplarnos por cabeza al bobinero cuya locomotora se ha averiado, y llevarlo hasta Santas Martas.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_30.jpg2018 veces vistaEstamos deteniendo nuestro tren en Santa Ana, donde nos darán el relevo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446