252-014_CGL_TalgoRefor_6.jpg2090 veces vistaEstabamos detenidos ante la señal de entrada a Orobón, cuando del "pure de guisantes" apareció esta 1300 arrastrando un carbonero. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446
8904_LESA_PSC_1.jpg2089 veces vistaUna vez incorporados a la vía general, iniciamos la marcha, mientras cruza un mercante variado. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
251014_052088 veces vistaPanorámica de la 251.014.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0282083 veces vistaPoco antes de llegar a Sanchez Ávila, nos cruzamos con un Arco.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0102082 veces vistaUn instante de las maniobras para formar nuestro tren.Fuwito
EstacionSur_CGL_EstOto_1.jpg2081 veces vistaEntrada en Estación Sur, que presentaba una gran actividad. Actividad "Estrella de Otoño" de Francesc SVFuen446
289-019_CZM_TrigoAm_42.jpg2080 veces vistaYa hemos llegado a nuestro destino, La Cartuja. La 319-221 con un tren de cisternas espera para iniciar viaje. Actividad "Trigo americano" de AlexFuen446
251-020_CGL_FormaBob25_11.jpg2079 veces vistaEn Dos Hermanos nos rebasa otro Talgo tirado por la 269-603. Actividad "Formando el bobinero" de AlexFuen446
251-014_CGL_DuraJor_4.jpg2076 veces vistaEn Princesa Susana tenemos una parada para dar paso a otras circulaciones con más preferencia. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
252-014_CGL_TalgoRefor_5.jpg2076 veces vistaNada más iniciar la marcha en Princesa Susana, la espesa niebla deja vislumbrar los potentes focos de una Japonesa. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446
269MilRayas+Arco_PauCanf_3.jpg2073 veces vista269 Mil Rayas con una composición Arco en la ruta Pau-Canfranc.Fuen446
S-EF63B YK Line2072 veces vistaDos EF 63B ascienden por una de las numerosas y duras rampas de la ruta Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopea
