Maniobra de la Garrafeta2215 veces vistaGarrafeta de la ARMF maniobrando para ponerse en cabeza de la composición.Oriol
Locomotora nº 11 (Ex-nº 14) de FRT2212 veces vistaEstado actual de la locomotora nº 11 (anteriormente nº 14?) de la Fundación Riotinto (Ex-Cía. Minera de Riotinto), restaurada por l@s alumn@s de una Escuela Taller en las Cocheras de Zarandas en Riotinto (Huelva).landerman
Locomotora nº 51 de FRT2211 veces vistaEstado actual de la locomotora 51 de la Fundación Riotinto (Ex-Cía. Minera de Riotinto), restaurada por l@s alumn@s de una Escuela Taller en las Cocheras de Zarandas en Riotinto (Huelva).landerman
montando de fogonero2200 veces vistaImagen de la 2-4-0 apartada en Alcazar de San Juan. Me subi y me senté en el taburete del fogonero por unos instantes. Era una sensacion de volver al pasado.LupoNegro
Trena a vapor del "Furka"2197 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Tren estacionado en "Realp", esperando la señal de salidajavier
Tren a vapor "Furka"2188 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Tren estacionado en la estacion de "Furka". Es el punto mas alto de el trayecto. Justo despues de la estacion empieza el tunel.javier
Andaluces 5_#2.jpg2177 veces vistaLocomotora nº 5 de Andaluces, expuesta en el Depósito de Tracción Diésel de Granada, allá por los años 70-80.Fuen446
Tren de vapor del Furka (Suiza)2164 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
En la foto vemos la locomotora estacionada en Realp, preparada para salir.javier
Vaporada.2164 veces vistaEl primer viaje de vapor de la temporada.Fantito
Locomotora 116 de Riotinto2162 veces vistaLocomotora 116 (clase K, construida en 1908)de la compañía minera de Riotinto fotografiada en los años 60 a la salida de Cocheras por un autor desconocido. Obtenida por gentileza de Rafael Cortés, paisano y amante de la historia minera. landerman
Locomotora nº 702159 veces vistaLocomotora nº 70, perteneciente a la Compagnie de Chemin de fer d'intérêt local du Departement de l'Hérault y utilizada en la línia Montpellier-Palavas. Ahora expuesta en este pequeño museo desde 1996.
Ver más información en el siguiente enlace:
Compagnie de chemin de fer d'intérêt local du département de l'Héraultgersenz
Tren a vapor "Furka"2153 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
