Carbonero a Gadea_Santiagomm_021989 veces vistaEn Princesa Susana, nos cruzamos con un bobinero encabezado por la 251.030.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_022988 veces vistaCruce con el bobinero, en Princesa Susana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_025973 veces vistaTras el paso del Cercanías, nos vamos aproximando a la señal, que pronto se abrirá.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_002926 veces vistaEn Pinares, instantes antes de efectuar la salida.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_005982 veces vistaSaliendo ya de Pinares.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_008948 veces vistaEn Casacota, nos aproximamos lentamente hasta hacer topes con la locomotora de apoyo que nos espera.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_011984 veces vistaLentamente, atravesamos el puente poco después de dejar Casacota.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_018983 veces vistaTras el paso del TRD por P. Novo, tenemos vía libre y reemprendemos la marcha.Fuwito28 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_1.jpg1079 veces vistaPrimer plano de las cisternas PRR 51568 y 51571 en su tren de pruebas, estacionado en Caspe. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_2.jpg1107 veces vistaEl tren de pruebas de las cisternas PRR's saliendo de Caspe, tirado por la Mikado 141-2103. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_3.jpg1065 veces vistaCorte de PRR's saliendo de Caspe. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_10b.jpg1006 veces vistaVista completa de la PRR 51568. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008