Vamos a mi relato gráfico (que es lo que más me gusta)
Estamos al salir de Baidez..

entra el Talgo



y partimos ...





la luna, hermosa y grande que ya se asoma por arriba de los cerros nos acompañara en nuestro largo viaje

apeadero de Cutamilla



pasamos la cantera..






sector de obras, bajamos la velocidad y pasamos con precaución

yyyy aqui viene el mitico Ferrobus en su nueva version de Antuan, Felicitaciones por el trabajo ¡¡¡¡, esta estupendo ¡¡¡


vamos dando regulador..

nos acercamos a Sigueza

vamos entrando...

y nos detendremos, es nuestra primer parada...


bajan y suben pasajeros, la noche esta bárbara,


viendo el cuadrito de los horarios se ve que nos sobra tiempo...

bocinazo, ya nos aprestamos a partir.. y allá vamos...

pasamos por Alcuneza


la luna ilumina el camino..

apeadero de Horna

y ya se ve la salida del tunel en Torralba, segunda parada...



a la izquierda otro tren parado..

y nos vamos deteniendo...


otra vez llegamos con 4 minutos de adelanto

esperamos tranquilos la orden de salida..

y nos vamos..


entramos a la tercer parada en Medinacelli



nos detenemos..


arrancamos...






a la par de la carretera

pasando la noria del molino





pasamos la cantera


Jubera








paso a nivel de la carretera



y llegamos a Arcos del Jalon



nos detenemos con casi 7 minutos de adelanto...


mucho material por aqui,




el tio pepe que charla con la luna ....

nos vamos ...

y entramos a Santa María Huerta.



parada horaria y seguimos ...


aqui me parece que hay más edificios que en la version anterior de la ruta, será así?



entramos en Ariza

una loco por aqui


nos vamos deteniendo,


y esperamos la orden de partida.


pasamos por Cetina


y llegamos a Alhama de Aragon

nos detenemos


salimos...


hasta aqui una primera parte, en otra entrega vamos desde Ateca hasta Ricla.

Aunque se hace un poco tedioso me resulta dificil seleccionar las capturas, todas me parecen potables porque la ruta y el material me lo demuestran, espero que les guste.
Saludos.
Rodolfo