MSTS:Omnibus León-Gijón
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Un poco de historia
Es la composición clásica de pajares, y la más conocida, como otras tantas composiciones clásicas desapareció en el año 1990,era un espectáculo retratarlo con el paraje de pajares y su loc más caráteristica las 277 y al final 251 e incluso 269 mazinguer.
Composición real
este tren estaba formado por una loc 277 furgón DD5000 a veces 2 y 2 furgones de correos 5000 y 2ª clase y 1ª también serie 5000,parece que también fuéron usados furgones de correos P3 como muestrna algunas fotos del año 87 en oviedo,la velocidad era tipo 120km/h pero nunca se alcanzaba dada la orografía de pajares,este tren tenía parada en todas las estaciones del trazado y ya en los últimos tiempos tengo fotos de dicho tren remolcado por una 251 e incluso una 269 Mazinguer,datos confirmados en los apartados aquellos viejos omníbus 1 y 2 de maquetren números 25 y 26 para que quien los tenga lo pueda consultar.
La composición en el MSTS
Afortunadamente gracias a Suso Brau,Lupo Negro, Santi 269,vagoneta y otros autores (si me dejo alguno, ruego me disculpeís)tenemos el material disponible que es el siguiente:
Loc 277 251 y 269 decoración Mazinguer locs eléctricas
vagones serie 5000 Lupo negro recientemente salidos de la factoría en la sección vagones de pasageros Furgón serie DD5000 de Suso en vagones de mercancías Furgón de correos serie 5000 están dentro del pack 5000 V1 y V2 aunque se podría añadir también el furgón P3 de Pere?
Rutas complementarias para disfrutar de la composición
Desgraciadamente sólo tenemos los 2 primeros km de recorrido de Lesa sentido Gijón hasta la topera de fin de ruta el trazado de pajares marcha a buen ritmo gracias a Boby y el tramo Oviedo Gijón está también en ejecución por Fidel, y esto es todo sobre este tren nos veremos en el próximo artículo
