MSTS:Omnibus León-Gijón
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+ | La velocidad era tipo 120 pero nunca se alcanzaba dada la orografía de Pajares. Este tren tenía parada en todas las estaciones del trazado y ya en los últimos tiempos existen fotografías de dicho tren remolcado por una 251 e incluso por una 269 "Mazinguer", datos confirmados en los artículos "Aquellos viejos ómnibus" 1 y 2 de '''Maquetren''', números 25 y 26. | ||
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- | + | Desgraciadamente sólo tenemos los dos primeros km de recorrido de León hacia Gijón hasta la topera de final en la ruta LESA de '''Génesis'''. El trazado de Pajares marcha a buen ritmo gracias a '''Boby''' y el tramo Oviedo-Gijón está también en ejecución por '''Fidel'''. | |
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última version al 19:51 4 may 2008
Composición real
Este tren estaba formado por una locomotora serie 277, furgón DD5000 —a veces dos—, dos furgones de correos 5000 y coches de 1ª y 2ª también serie 5000. Parece que también fueron usados furgones de correos P3, como muestran algunas fotografías del año 1987 en Oviedo.
La velocidad era tipo 120 pero nunca se alcanzaba dada la orografía de Pajares. Este tren tenía parada en todas las estaciones del trazado y ya en los últimos tiempos existen fotografías de dicho tren remolcado por una 251 e incluso por una 269 "Mazinguer", datos confirmados en los artículos "Aquellos viejos ómnibus" 1 y 2 de Maquetren, números 25 y 26.
La composición en el MSTS
Afortunadamente gracias a Suso Brau, Lupo Negro, Santi 269, Asdru, vagoneta, Marc y otros autores, tenemos el material disponible en TrenSim.
Desgraciadamente sólo tenemos los dos primeros km de recorrido de León hacia Gijón hasta la topera de final en la ruta LESA de Génesis. El trazado de Pajares marcha a buen ritmo gracias a Boby y el tramo Oviedo-Gijón está también en ejecución por Fidel.