JGC Travca en La Cañada2691 veces vistaLa TRAVCA de Talgo-Team y su Talgo laboratorio camino de Pajares para proseguir con sus pruebas, a su paso por La Cañada (línea Madríd-Ávila), a unos 1360 metros de altitud, sobre un buen manto de nieve.Jorge_ut440
Regional Portuges2691 veces vistaRegional Portuges procedente de oporto en via 8 de vigopowell
2690 veces vistaDetalle del coche motor de la unidad electrica hungara BDV mot-014. Un modelo fielmente reproducido, con apertura de puertas, cabina y sonidos propios.Antonio M Sopea
Cueva del Gato2689 veces vista319-323 con la rama 6B15 realizando el Altaria Madrid Puerta Atocha - Algeciras, pasando delante de la Cueva del Gato, cerca de Benaoján-Montejaque (Málaga), 13-10-2007.Fuen446
Renfe-AVE 103 Velaro2689 veces vistaFotografía de la serie 103 en doble compoosición en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla a medio camino entre Posadas y Almodóvar del Río (Córdoba) con motivo de los servicios especiales que Renfe ha dispuesto para desplazar a la afición sevillista a Madrid.javierav
Dresina de Adif2688 veces vistaUna dresina de Adif en bastante mal estado se encuentra apartada en la estación de Bobadilla.landerman
bonito material ruso2687 veces vistalocomotora electrica rusafernando
Z 1002686 veces vistaAutomotor eléctrico de vía métrica de la serie Z 100 de la SNCF, estacionado en las vías del tren amarillo y a punto de realizar un servicio hacia Villefranche-Vernet les Bains. A la derecha una UT 440R de RENFE.gersenz
Garcia Lorca retrocede2684 veces vistaAhora, depues de esperar el paso de varios trenes en Fuente de San Luis, El Garcia Lorca retrocede para entrar en Valencia termino, donde tiene su parada. 9 minutos despues del primer paso bajo el puente.Sierra
En Alameda2684 veces vistaLas unidades 108 y 203 en estación Alameda de Santiago.Pavlus
La 440.199 nueva imagen2683 veces vistaLa Unidad de Cercanías 440-199C en la estación de Cádiz luciendo la nueva imagen Renfe.landerman
Locomotora Alco D-18012683 veces vistaLa primera de la serie, las locomotoras D1800 fueron las encargadas por muchos años de relevar a las italianas para llevar los trenes hasta Puerto Varas o Puerto Montt, donde ya no hay electrificación. Hoy se encargan de arrastras trenes cargueros para FEPASA y todos las de la serie siguen en circulación.Pavlus
