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más cafe1041 veces vistaes inexplicable que se tomara tanto café con el calor tan insoportable que pasamos...pizias

RENFE 241F2224 con un "colector"1040 veces vistaUna "Bonita" en una fría mañana de nieblaPere

1040 veces vistapeibol

Lisboa - CARRIS (04).JPG1040 veces vistaCARRIS 04: Vista parcial del depósito de Santo Amaro, con tranvías Remodelados.JORDIHP

Antigua estación de Estella - Lizarra (Navarra)1040 veces vistaAntigua estación de Estella - Lizarra en Navarra, actualmente estación de autobuses. Antigua línea de via estrecha Estella - Vitoria.Oriol

Epílogo vicioso Berciano (I)1039 veces vistaLa Alco 1008 del PV, la misma que vimos durmiendo plácidamente dos días antes en Cubillos, arranca como sólo las Alco saben hacer, para seguir descendiendo de Páramo del Sil hacia Cubillos. Ponfeblino

Una 250 remolcando Cisternas de Repsol Butano1038 veces vistaRenfe 250 con remolque de cisternas de repsol butano, saliendo de la Estación de San Gabriel (Alicante), perteneciente a la Ruta Alicante-Xátiva de MSTS.CARTHAGO

333-309_CGL_CompMercante_3.jpg1038 veces vistaPrimer plano de la 333-309 subiendo a Pinares. Actividad "Componer mercante" de CARTHAGOFuen446

Cabina1038 veces vistacruce con un tecopowell

Estación de Cerdanyola desde abajo1037 veces vistaEstación de Cerdanyola del Vallès justo después de su remodelación pero antes de la electrificación (años 20). Norte, seguramente devido a la escasez de carbón decidió electrificar muchas de sus líneas, entre la cual se incluyó el tramo de Barcelona a Manresa. En esta imagen, a parte de diversos elementos del Norte, cómo las típicas marquesinas y vallados podemos observar las antiguas escaleras de acceso, que se conservaron hasta mediados de los 90, cuándo Cercanías las eliminó y se hizo el acceso inferiorOriol

GGFC - Martorell Central1036 veces vistaAntigua estación de Martorell Central de la CGFC (Compañia General de los Ferrocarriles Catalanes), al lado de la estación de Renfe y de la nueva estación en construcción de FGC de Martorell Central.
Por desgracia, los planes de renovación de la estación de Renfe preveen una ampliación del ancho de los andenes que culminará con el derribo de este edificio. El único modelo original de estación de la CGFC que queda, ya que los otros de la línea fueron derribados anteriormente.Oriol

333-039_ZCM_Mat_43.jpg1035 veces vistaLa 333-039 tirando de un tren de cisternas vacías, camino de Flix. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446

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