333-002_ZGZ_TrenObras_13.jpg1143 veces vistaNuestro tren es detenido para que seamos rebasado por un Talgo. Actividad "Tren de Obras" de Trenillo. Fuen446
Piedra Vilanova1143 veces vistaBloque de piedra trabajada procedente de la exposición de 1881 celebrada en Vilanova i La Geltrú con motivo de la inauguración del Ferrocarril de la línea V.V.B. y que fué destinada, como fuente, en el depósito de máquinas.-Detalle de la placaAntuan
Zaragoza - Mora la Nova1143 veces vistaZaragoza - Mora la NovaPere
Taller1141 veces vistaEn espera de meterles mano...Daniz
Estacion Ferroviaria "El Bajo" del Ferrocarril General Belgrano1140 veces vistaEstacion ubicada en la ciudad de San Miguel de Tucumán, Argentina, de ella partian todos los trenes locales con destino del interior de la provincia y era el principal nexo de comunicaciones con Tafi Viejo donde se encuentran los talleres ferroviarios, en la actualidad se denomina Predio Ferial a cargo de la provincia donde se desarrollan actividades culturales de distinta indole. ccoronel
Clinkero eléctrico 21139 veces vistaEn la misma zona, la 269-066 lleva 6 tolvas de clinker vacías hacia Los Prados. Pizarra, 08-10-2007. Fuen446
Listo para partir1138 veces vistaTras unas breves maniobras, el tren espera su salida en Coscurita.LupoNegro
Cargadero de Illa1137 veces vistaAntiguo cargadero de Illa (actualmente sin servicio), en la linea del Transpirenaico de Ripoll a La Tour de Carol, cerca de la estación de Campdevànol.gersenz
Reloj hall central estacion Ferrocarril Mitre1137 veces vistaUna pieza unica con su singular belleza con cuatro relojes muy señorialccoronel
252-066_CGL_AGenzor_9.jpg1136 veces vistaLlegada a Genzor de nuestro Talgo. Un "Superman" se encontraba estacionado a la espera de servicio. Actividad "En Talgo a Genzor" de landerman.Fuen446
Tren a vapor "Furka"1136 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
A la salida de Tiefenbach donde vuelve a empezar la rampa con cremallera.javier
