333-039_ZCM_Mat_43.jpg1014 veces vistaLa 333-039 tirando de un tren de cisternas vacías, camino de Flix. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
1313_LESA_CarbSahag_8.jpg1012 veces vistaLa doble tracción de 1300 se hace necesaria con este pesado tren de carbón. Pasamos junto a la Clasificación de León. Actividad "Carbón a Sahagún" de Francesc SVFuen446
333-040_CGLv2_500km1_3.jpg1007 veces vistaUna vez que el cercanías que nos ha rebasado ha liberado el cantón, salimos de Orobón. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
Caspe_CZM_Rap801_2.jpg1007 veces vistaNos detenemos en Caspe para esperar el paso del TER, con la atenta presencia de la 1601. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
Casacota_CGL2_CarboGadea_1.jpg1000 veces vistaEn Casacota nos espera la 333-040 para darnos apoyo en el resto del servicio. Estacionada se encuentra la 2114. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
Arrancada AC4400CW999 veces vistaTras el "Crew Change" en Field, las dos GE AC4400CW arrancan arrastrando un tren de casi 120 tolvas de carbon, aunque vacias.Kuart
997 veces vistaPasando por Atras de Una fabrica.. se llega a ver casi la cola del TrenUnion Pacific
1313_CGL_KEVINSA_9.jpg995 veces vistaOtra perspectiva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
Amtrak Regional995 veces vistaUna P42 de Amtrak encabeza un corto Regional por la linea "Sandpach"Kuart
CSXT coke Train995 veces vistaTras Subir todo el Sandpatch y una vez en el Summit cortar las Helpers de cola, el trio de locomotoras que encabeza este largo tren, empiezan una larga bajada, todo un relax comparado con el trabajo hecho anteriormente todo subida y al 8 continuamente.Kuart
319-308 Maniobrando994 veces vistaTras dejar el Diurno, la 319 invierte para ponerse en el otro extremo del tren, sacarlo y apartarlo.Kuart
