Servicio Mixto_LESA_05_Francesc SV2255 veces vistaLa 251, con el tren "rescatado", acercándose a Torneros.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_192253 veces vistaManiobrando en Santas Martas, para dejar en vÃa apartada la 251 averiada y la 250 que la remolcará hasta León.Fuwito
DB_PushPull_WE10_ServS1_8.jpg2253 veces vistaAvanzando entre dos apeaderos muy cercanos. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
7747_LESA_EjeC_14.jpg2252 veces vistaApartados en Santas Martas. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg2251 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
8904_LESA_PSC_5.jpg2251 veces vistaPrimer plano de la 8904 pasando por Torneros, donde habÃa diverso material estacionado. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
Servicio Mixto_LESA_07_Francesc SV2248 veces vistaCamino de León, con el tren turÃstico rescatado.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_162247 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
Servicio Mixto_LESA_04_Francesc SV2246 veces vistaEstacionando la 251.014 en Motor, para salir hacia Palanquinos con la 251.020.Fuwito
Pim, pam, pum_Francesc SV_152245 veces vistaEntrando con el Talgo en la estación de Sahagun.Fuwito
S-EF63B YK Line2245 veces vistaDos EF 63B ascienden por una de las numerosas y duras rampas de la ruta Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
251-014_CGL_DuraJor_30.jpg2242 veces vistaEstamos deteniendo nuestro tren en Santa Ana, donde nos darán el relevo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
