El Ferrocarril de La Robla

[UT 300 (Hodei)]

Bien, gracias por la respuesta Javier, tambien la he visto en es.rec.trenes. Esto me pasa por preguntar demasiado...

Saludos y gracias

Hodei

[gor]

Después de las vacaciones y tras las presiones de los accionistas de la compañiá de La Robla, se siguen con los trabajos de tendido de línea.......ya estamos en el kilómetro 104 y tras pasar el antiguo cargadero de carbón , se puede ver el pueblo de Villanueva de Arriba.............en la otra toma, la carretera conarcal C-626 discurre plácidamente paralela a la línea del ferrocarril, buscando ya el pueblo de Las Heras de La Peña.....................





Saludos
Gor

[030 Corpet Louvet]

Bravo, bienvenido de nuevo Gor, se te echaba de menos.

[gor]

Ya he llegado al kilómetro 107, Santibáñez de la Peña, y dado que fué un punto importante, pues le damos esa importancia, bonita situación, muelles de carga, montañas al fondo,



Aquí podemos ver desde Santibáñez de la Peña, las casas al fondo de Las Eras de la Peña



y ahora una toma mas próxima, cerca de la estación y el muelle de carga para carbones.........



Saludos
Gor

[javierfl]

¡Impresionante! Y con esos fondos...

Saludos:

Javier.-

[LBA]

Genial trabajo!!

[ASFA]

No encuentro calificativo para esta obra de arte...

Saludos,

[gor]

Gracias a todos por los comentarios, aquí teneis más, el informe del día de la construcción de la línea, son dos tomas que corresponden al km 108, en la primera se ven las últimas casas de Santibáñez, al fondo la estación y el muelle de carga



en esta otra, está el punto kilométrico 108 en un primer plano.....(es el pequeño mojón blanco situada detrás de la Garrat )en una tarde de verano como esta.




saludos desde Santibáñez de la Peña, buscando ya los pueblos de Villaver y Tarilonte,
Gor

[Pitis]

Es increible lo BIEN que se puede representar Palencia con un Software Australiano

Gor eres un monstruo

Saludos!

[gor]

Pitis, cuanta razón tienes, aunque también hay cielos americanos, casas checas, polacas, italianas, árboles italianos y checos, casas españolas, vehículos europeos, vías portuguesas y españolas,objetos de ruta españoles y australianos, en fin una "coupage" como dicen los enólogos, en lugar de cepas y variedad de uva, "cositas" del TRAINZ en mayúsculas, mayormente como dice FITI, cositas de los autores de objetos y creadores de material rodante sin los que esta ruta no sería nada.

No está de más agradecer una vez mas a todos ellos su esfuerzo para que nosotros podamos disfrutar de ellos en nuestras rutas.

Y esto lo pienso sin duda alguna, cada vez que intento ponerme delante del Gmax, no paso del cilindro,.................

Saludos
Gor

[gor]

Hasta la semana que viene no habrá capturas, así que aquí os dejo la del km 110, ya he pasado Avinante de la Peña, que está separado de las vías, lo siguiente, la estación de Villaverde-Tarilonte.

La carretera CL-626, tiene esta tarde algo de tráfico, y ese autobús de línea que sube a Villaverde debe ser de turistas................ ó quizas de alguna asociación de amigos FFCC.................que siguen la línea



Saludos
Gor

[gor]

Una mañana cualquiera de los últimos días del verano del año 1960, en los andenes de la estación de Santibañez de la Peña, hay el bullicio de siempre, carbón para arriba y para abajo,.................pero esta mañana, hay algo más, mucha gente en el andén........................se ha corrido el rumor de que los talleres de la compañia en Valmaseda y de la mano del maestro Javierfl, han sacado las primeras unidades de coches de viajeros de la serie 100, y también se ha oído que dada la carencia de este tipo de coches, la compañia ha decidido estrenarlos, aunque de momento en fase de pruebas, en este mismo pueblo,.............es normal la expectación.................



Asi que yo también me quedo , para ver que pasa...................


Saludos desde el andén
Gor

[gor]

Pues parece ser que era verdad, aquí estan, y era lógica la expectación de la gente, por ver estos maravillos vagones.

Javierfl se ha lucido en los talleres de Valmaseda y la Compañía está de enhorabuena, ya tiene buenos coches, estos "primeras" corresponden a la serie 100, estos son Afv 103, con una caja de casi 12 metros, 26 plazas y retrete, un lujo y un honor el que la compañia haya decidido ponerlos en circulación de pruebas en este pueblo..........




hasta el personal del cargadero de carbón ha parado momentáneamente las operaciones con los bordes medios, la ocasión lo merece.......

[UT3100]

"Sin vicio no puedo estar, ¡¡¡vicio vicio!!!!" Esto es vicio o es una afición? jejejeje Vaya recreación, vaya que sí... Además tengo una anécdota de Santibáñez del día de vuelta de León, que fue nada más el viernes. Me tocó ir de acompañante y nada más llegar al PN de Las Heras/Santibáñez (que ese PN es de separación de pueblos) se cerraron las barreras y tuve oportunidad de ver un mercante con Triple GECo y 15 tolvas, eso si, foto tengo, aunque no sea muy buena, ya que teníamos delante un camión... pero bueno, cuando pueda la subo a la Galería. Zorionak Gor por la ruta, y sigue adelante con ella .

[gor]

¿te refieres a este paso a nivel? ¿el que separa los pueblos?




aquí tienes otra vista,



saludos
Gor