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Altaria Gijón - Alicante descarrila en León

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Altaria Gijón - Alicante descarrila en León

Notapor Genesis » Jue Mar 31, 2005 12:51 pm

Sobre las 12 del mediodía, el Talgo que cubre el servicio entre Gijón y Alicante ha descarrilado en la estación leonesa de Torneros del Bernesga, quedando semi - volcado según cuentan los diarios.

Puede que se haya incendiado su furgón generador y/o la locomotora (cosa poco probable). Al menos 10 heridos leves.

Esperemos que no haya sido nada más.

Tristes saludos.

Kevin Lera (Genesis)

http://www.diariodeleon.es/inicio/notic ... 0000014563

http://www.elmundo.es/elmundo/2005/03/3 ... 65572.html
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Notapor roberto252 » Jue Mar 31, 2005 12:59 pm

Hola:

Gracias por tu información, no me había enterado y acabo de leer la noticia. De todas formas, no es la primera vez que el talgo descarrila en este tramo, es más yo creo que ya han sido varios los descarrilamientos; que me corrijan si me equivoco... :(

Saludos. Roberto252
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Notapor pablo_269 » Jue Mar 31, 2005 1:00 pm

joher y que a sido , yo vivo en leon y no me e enterao. cuando fue????
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Notapor roberto252 » Jue Mar 31, 2005 1:16 pm

Ocurrió pasadas las 11:30 y solo hay una decena de heridos leves
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Notapor Genesis » Jue Mar 31, 2005 2:25 pm

Han salido las primeras fotos en "El Mundo"

7 coches de la composición del Talgo están completamente de lado cruzados en las vías, agujas de entrada de Torneros lado León. La locomotora, una japonesa 269.400 posiblemente (puede que una 600 chopper) está volcada totalmente fuera de la vía.

No ha sido un pequeño descarrilamiento como se suponía en un principio. La circulación está cortada en la línea pues la catenaria ha resultado también dañada.

De momento nadie habla de causas pero desde luego es raro, a priori, lo ocurrido. Mas no voy a conjeturar sobre ello. Solo decir que a la vista de las fotografias, y que solo haya 10 heridos LEVES, demuestra una vez más que el tren es el medio de transporte terrestre más seguro del mundo.

Saludos ciertamente impresionados.

Kevin Lera (Genesis).
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Notapor Raúl » Jue Mar 31, 2005 2:26 pm

Afortunadamente sólo heridos leves y un pequeño incendio en uno de los vagones.

Lo bueno,entre otras muchas cosas, que tiene Le-Sa de Kevin es que no ocurren éste tipo de cosas y puedes hacer el animal sin riesgos... :?
nos vemos en la vía...
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Notapor CARTHAGO » Jue Mar 31, 2005 2:44 pm

Hola amigos treneros
Sobre este accidente ferroviario del Altaria de Gijon-Alicante, me alegro de que solamente hayan habido heridos leves, y no haya habido que lamentar ninguna victima mortal, por lo que me solidarizo con ellos. Por otra parte de lo que dice Genesis, el ferrocarril una vez mas se demuestra de que es uno de los medios mas seguros de transporte que existen a pesar de lo aparatoso que a la vista parece cuando ocurre un hecho de este tipo.
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Notapor Dawson » Jue Mar 31, 2005 3:05 pm

Como aportación a la información que habeis puesto decir que la locomotora accidentada es la 269-416 y que la hipotesis mas probable del accidente es un exceso de velocidad al pasar por las agujas

Un saludo! Diego
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Notapor Zapador » Jue Mar 31, 2005 3:50 pm

Pues viendo la foto... lo que decís muchos... muy raro que sólo hayan sido heridos leves. Es que esa línea está mal?
<img src=http://galeon.com/voodoorain/animxing.gif> www.mistrenes.cjb.net <img src=http://galeon.com/voodoorain/animxing.gif>
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Notapor MHR » Jue Mar 31, 2005 4:05 pm

Menos mal k no paso nada mas.
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Notapor Genesis » Jue Mar 31, 2005 4:22 pm

Según me informa el corresponsal destacado en la zona, compañero conocido por todos nosotros, Daniel Perez Lanuza:

El descarrilamiento ha ocurrido en las agujas de entrada de Torneros, lado León. Si os haceis una idea de como es la estación (echadle un ojo a la ruta León - Sahagún), de León vienen las dos vías generales más una tercera que viene de clasificación.

No se sabe a ciencia cierta si el Talgo venía por la vía de circulación normal (izquierda) o si venía haciendo una contravía (vía central). Aunque ya no sería contravía como tal, puesto que el trayecto entre León y Becerril ha sido banalizado recientemente.

Sea como sea, y tomadlo como mera hipótesis, la causa efectivamente parece una entrada en agujas a desviada a excesiva velocidad. La locomotora 269 ha pasado por encima de la vía de clasificación y de las dos primeras vías de apartado, yendo a parar al descampado que queda a la derecha si miramos la línea hacia Palencia, quedando volcada sobre su costado derecho. Es decir, puede haber hecho el paso por agujas a una velocidad muy superior a la requerida, pues ha recorrido descarrilada un gran trecho y ha acabado en un lugar ciertamente inimaginable.

Prácticamente la totalidad del Talgo (8 de 9 coches) han descarrilado y quedado cruzados en la vía. El furgón generador está completamente destruido pues se ha incendiado, y el primer coche de primera también está muy afectado.

El tráfico ferroviario en la zona está interrumpido pues la catenaria de ambas vías generales está afectada. No conozco la afectación en la propia vía.

Hacer mención de que los heridos ascienden a 23, pero NINGUNO grave, solo heridos leves, lo cual viendo el descarrilamiento parece ciertamente increible.

La línea es la general de Palencia a la Coruña, que en el tramo citado está autorizada a 160 Km/h con limitación a 140 dentro de la estación de Torneros por el tipo de agujas. La vía es de traviesa monobloque / bibloque en algunas zonas con carril de 54 Kg/m, no estando en esa zona en absoluto en mal estado, al menos a priori.

Esta tarde / noche tendremos más información de primera mano, y posiblemente alguna fotografía.

Mi opinión sobre las causas, al menos por el momento, me la reservo.

Un triste saludo.

Kevin Lera (Genesis)

PD: Impresionantes las fotografias del Diario de León... Parece increible que el maquinista haya salido ileso o herido leve... No puedo hacer otra cosa que alegrarme porque no haya pasado nada peor, ni a él, ni a los pasajeros.
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Notapor javierav » Jue Mar 31, 2005 4:35 pm

Estación cerrada.
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Notapor UT3100 » Jue Mar 31, 2005 4:38 pm

Perdonad, pero... entre Xixón y Chamartín no es Talgo? Es que yo siempre he oido Altaria Chamartín-Alacant... :(
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Notapor Fantito » Jue Mar 31, 2005 8:53 pm

UT3100 escribió:Perdonad, pero... entre Xixón y Chamartín no es Talgo? Es que yo siempre he oido Altaria Chamartín-Alacant... :(


Todos los Altaria son Talgo. Todos los Talgo no son Altaria.

Altaria=producto, marca (como las bambas o las adidas)
Talgo=Tren (como las zapatillas)
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor Dawson » Jue Mar 31, 2005 8:58 pm

Gijón-Chamartín --&gt; Talgo
Chamartín-Alicante --&gt; Altaria

Un saludo! Diego
[date=1112299350]
Creo que seria conveniente remarcar que se debe distinguir entre Talgo como "producto" de Grandes Lineas Renfe, y Talgo como material rodante.

En este caso, el trayecto completo es realizado por material Talgo, pero el servicio que realiza es Talgo (como producto de GL) Gijón-Chamartín y Altaria Chamartín-Alicante.
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