Nuevo anuncio TV Renfe

[peibol]

yo por un momento pensaba que renfe ofertaba asi mas plazas para maquinistas, sobre todo en la segunda parte del anuncio en la que el maquinista y fogonero son ya abuelos y celebran que el nieto del fogonero que queria ser piloto, pues al final sera maquinista

hombre ¿en que cabeza cabe que las plazas para maquinista se oferten asi? es absurdo, pero de todas maneras el anuncio da aires de nostalgia, esta muy bien rodado y yo le meto de nota un señor 10, me a encantado

[Genesis]

Bueno, un matiz...

El que quería ser piloto es el HIJO, y el que al final llega a ser maquinista es el NIETO!

Esperemos que el tren cada día esté más presente en nuestras vidas, pero tanto el moderno como el HISTORICO... Porque es un poco contradictorio que utilicen el tren histórico para el anuncio (que gracias a que un día existieron las Mikado ahora tenemos los Siemens), y pongan tantas pegas para que circulen...

Aunque la verdad es que es ADIF quien pone las pegas, mayormente...

Un saludo.-

[2TE116]

me parece un gran spot

[Droides]

Muy buen anuncio, sin duda alguna, tuvieron bastante inspiración. Si ese 103 se hubiera convertido de repente en unos 10000 y hubiera aparecido el mensaje "El material convencional seguirá con nosotros.", mejor, pero no se pueden pedir cosas impsosibles .

[Trenecito]

No se ha hecho esperar la parodia de este anuncio:



Si bien es cierto que hace mucho que no se cierra una línea, no está de más recordar lo mucho que se cerró, y que sigue cerrado y abandonado o desmantelado.

[peibol]

habria que añadir mas cosas como "hacemos huelgas de AVE cuando entra en erupcion un volcan solo para j_er al pasajero"

el fotomontaje muy bueno

[Vi]

Holas;

Bonito, emotivo, entrañable.... el éxtasis del abuelo es conmovedor.

Es lo que es: un anuncio. Ha de mostrar las cosas bonitas y obviar las desagradables, tampoco ha de ser tan riguroso como nos gustaría en estos Foros (presencia de postes de catenaria y etc etc). Como tal, me parece muy muy bueno.

[2TE116]

Holas;

Bonito, emotivo, entrañable.... el éxtasis del abuelo es conmovedor.

Es lo que es: un anuncio. Ha de mostrar las cosas bonitas y obviar las desagradables, tampoco ha de ser tan riguroso como nos gustaría en estos Foros (presencia de postes de catenaria y etc etc). Como tal, me parece muy muy bueno.

bueno, lo de los postes tampoco es grave, ya que convivieron durante muchos años la catenaria renfe con el vapor

[milcien]

Lo que también nos llama la atención es que en una locomotora fuelizada el fogonero meta una palada de carbón

[Bermúdez]

Lo que también nos llama la atención es que en una locomotora fuelizada el fogonero meta una palada de carbón

¡Y qué más da!
Es un anuncio.
Tampoco hace falta sacar las cosas de quicio, digo yo.
Me gustaría saber cuántos miembros del foro sabían ese detalle (yo no).
Pues imagínate la gente que vea o haya visto el anuncio en la tele y no tenga ni idea de ferrocarriles, y mucho menos de vaporosas.

[pablo_269]

Si el caso parece que es quejarse.
Locomotora de fuel, el fogonero mete carbon en la caldera.
En esa caldera no hay ni fuego, hay metido habia un tio, controlando las maquinas que producen el humo.
Este humo como digo producido por maquinas de efectos especiales porque no se nos permitio encender la maquina.
Las bielas se quedaron en casa, no van montadas las motrices, nos obligaron a quitarlas.
Una persona conocedora del mundo, vera tambien que los manometros estan a cero.
El fogonero va manipulando la manivela del inyector de fuel, en la primera escena el vapor que sale por el purgador del cilindro esta producido por ordenador.

Y que??
Yo pienso que es uno de los mejores anuncios de la renfe, hacia mucho que no habia otro igual, aparte de ser muy emotivo, mucha gente como yo nos sentiremos identificados.

Por cierto, los actores eran argentinos, y eran unas grandisimas personas.

Un saludo Pablo Solana

[milcien]

Momento, que por eso había puesto nos, no me fustiguéis, que el anuncio me parece precioso y muy meritorio por parte de todos los que han puesto su grano de arena

[PuntilloWonsik]

¿Cómo se dieron cuenta que era fuelizada?

[Ponfeblino]

Hola:

Se sabe que es fuelizada porque la mayoría de aficionados españoles conoce esa máquina. "Como hay tantas en funcionamiento" es sencillo llevar cuenta de todas.

Por otra parte, si debiera haber una queja, no debería estar enfocada a si el humo es de mentira, a si se mete carbón o a si hay o no biela motriz, detalles sin importancia que ocultan el verdadero hecho vergonzoso: No se ha dejado encender una locomotora de vapor en perfecto estado de funcionamiento, vete tú a saber porqué peregrina razón.

¿Cuesta más el fuel necesario que las horas de efectos especiales y las máquinas de humo? Se podría pensar bien y que fuera simplemente una cuestión económica. Es sólo un anuncio.

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

[2TE116]

Hola:

Se sabe que es fuelizada porque la mayoría de aficionados españoles conoce esa máquina. "Como hay tantas en funcionamiento" es sencillo llevar cuenta de todas.

Por otra parte, si debiera haber una queja, no debería estar enfocada a si el humo es de mentira, a si se mete carbón o a si hay o no biela motriz, detalles sin importancia que ocultan el verdadero hecho vergonzoso: No se ha dejado encender una locomotora de vapor en perfecto estado de funcionamiento, vete tú a saber porqué peregrina razón.

¿Cuesta más el fuel necesario que las horas de efectos especiales y las máquinas de humo? Se podría pensar bien y que fuera simplemente una cuestión económica. Es sólo un anuncio.

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

los medios de comunicación y las productoras trabajan con patrones de alta eficiencia y rendimiento económico, además de que a los productores y director siempre les gusta tener el control sobre todo. Decidieron hacer eso porque es más fácil, más rápido y menos costoso montar un generador de humo y añadir algunos efectillos en postproducción que contratar a un maquinista y fogonero que se encarguen de tener la locomotora encendida y en orden de marcha a la hora del rodaje... cuántas horas tarda una vaporosa tan grande como las mikado en estar operativa desde su encendido en frío? sin embargo, en quitar la biela motriz e instalar un generador de humo se tarda una hora, por no decir que puedes prescindir de contratar a la pareja de maquinistas