Ruta de La Robla

[UT3100]

No os confundais, pero si algún día saldría a la luz... os dejo unas respuestas de como la haríais. Se trata de una ruta de casi 8 horas de duración...

[Pavlus]

no existe otra alternativa, yo elijo ninguna de las anteriores y especifico como lo haria, crearia actividades con servicios entre estaciones, no una en una, sino regionales, e iria haciendo esas actiovidades.
Saludos

[Fuen446]

Yo he votado que la haría en cachos, pero soy de la misma opinión que El jefe supremo.

[Marc]

En dos tramos, con parada en Mataporquera para comer una auténtica olla ferroviaria . Ojo que en este foro hay más de uno que se apunta voluntario a hacerla y más de dos que nos apuntamos a comerla.....

[Rodalíes]

Un momento.... ¿La Robla de FEVE, queréis mencionar, ó alguna cosa sobre el SM? Pues no me entero de nada, que yo sepa....

[Marc]

http://www.galeon.com/aafcb/reportajes/robla2/robla.htm
Mataporquera tiene estación de la Robla y de Renfe de la línea de Santander, no del SM. El SM pasaba más al oeste de Mataporquera, cerca de Cidad y Dosante.
[date=1104164974]
Más sobre la olla ferroviaria: http://www.alimentacion-sana.com.ar/informaciones/Chef/ollapopulares.htm

[Fantito]

Eso, con Parada y Fonda en Mataporquera.

l'Alfred

el Fantito

[Er Guille]

Duro y parejo con el regulador en 8 para las dos geco´s con unas 30 2TT detras sin paradas, salvo algun semaforo a rojo....

[javierfl]

Un momento.... ¿La Robla de FEVE, queréis mencionar, ó alguna cosa sobre el SM? Pues no me entero de nada, que yo sepa....

La Robla es como se conoce a la línea de vía métrica entre Valmaseda, La Robla y León, hoy de FEVE, sin duda porque la compañía privada que la construyó se llamaba "Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda", razón social que después pasaría a ser "Ferrocarriles de La Robla". El Santander Meditarraneo (que a lo que creo te refieres con SM) cruzaba a la línea de La Robla, pero aparte de eso nada tiene que ver con ella.

Parada y Fonda en Mataporquera sin dudar... En exploración, como actividad o como sea, eso sí, si no se llega con retraso....

Y a Guille, olvidaba decirle que ahora son tres las GECo que van acopladas en muchos trenes, triple tracción por vez primera en FEVE. Aún así, por las fuertes rampas, apenas pueden entre las tres con 15 tolvas TT...

Saludos:

Javier.-

[Rodalíes]

Muchas gracias por vuestras aclaraciones. Es que yo de vía métrica como mucho toda la línea de FGC desde Pza. Espanya y la estación del Ferrol de FEVE-Renfe el día que fui al Rally del Ferrol (primeros de diciembre de este año), aunque antes de cazar coches aproveché para fotografiar mi primer tren de vía métrica, un Apolo.

[Er Guille]

Gracias por el dato javier, pero yo soy fanatico de ir a maxima 30 asi que pondremos una GECo mas, pero con 25 2TT

[Sierra]

pues yo he puesto de una tacada, pero necesito a alguien que me sujete al niño, que le de la comida, merienda y cena, le prepare dos biberones y una papilla a la niña, cambie los pañales y aguante los reproches de la parienta durante esas 8 horas

¿ hay voluntarios ?

De todos modos se pueden guardar actividades a medias para continuarlas despues

Saludos

[Invitado]

Buenas!!
Yo, lo que haría, si estuviese un dia solo en casa, sería hacerla de tirón, sinó, hacerla a trozos, pero vamos, que a tirón la tendría que hacer un día u otro, para ser..."masocas"?

[Bernedo]

Del tiron salvando de vez en cuando, bueno. La mejor opción la de parada y fonda, que con la panza llena y caliente, poco es el camino.

[AnDrEs]

Ojalá se haga esta ruta y poder llevar los Regionales León-Bilbao y realizar los trayectos de Cercanías León-Matallana; León-Boñar; León-Cistierna y León-Guardo. Más los carboneros que pasan por las mañanas procedentes de la Robla destino Guardo.
Sería una buena ruta para el 2005.
Un saludo y FELIZ 2005!!