RUTA VALLADOLID-ARIZA-TORRALBA-SORIA

[Estanislao]

Castrillo de la Reina, difiere en la forma de señalar el cartel de cerámica de la estación, que por un lado y el frente es de color azul, típico del Santander-Mediterráneo, y por el otro es blanco.

[Antuan]

Hola.

Antuán ha tenido un gusto exquísito al incorporar al hilo este poema ferroviario tan evocador, producto de unas sensaciones y sentimientos vividos por este poeta soriano.

<b>verderona</b>, gracias por la información que has puesto y cómo no, por tus hermosas palabras. Vas a conseguir que me ponga colorado...

Desde luego es un poema PRECIOSO con una gran clase y que evoca como pocos el romántico sabor de una época ferroviaria ya muy lejana...

Mira, te voy a dedicar especialmente unas capturas que representan la estación de Salas en todos sus aspectos. Espero que te gusten...

Saludos.

[Estanislao]

Esto se llama: "flores trensimeras".

Saludos, Estanislao

[Fuen446]

... suma y sigue... ¡Hasta dónde llegará esto! .

¡Es increíble la labor que estáis haciendo! ¡Felicidades!

[Melquiadex]

ENORME ESFUERZO Y SOBERBIA RECREACION Para los que no llegamos a conocer esa ruta (como tantas otras) nos teneis muy pendientes. Casi casi es una pieza de museo. Muchas gracias chavales.

Saludos de Melquiadex

[Estanislao]

Hola Jose Francisco y Melquiadez y todos,

Hace días Antuan escribió:

Hola.

Ésta es otra mínima consecuencia de un paseíto tremendo a lugares míticos que jamás creí que visitaría... pero mira tú por donde...

Saludos.

He sombreado la palabrá míticos. Creo que esto es lo que estamos haciendo: Visitando, degustando "in situ", recreando y degustando "en 3D" esos lugares míticos del ferrocarril que fueron, están en su tumba, y pronto, como de progreso se tratara: una urbanización, una autovía, un AVE o una vía verde, en el mejor de los casos, los asolará para siempre. Pero aquí los tendremos, también nosotros, para siempre. ¡Ojala! Otros compañeros de otras partes de España puedan recuperar lo que quede de otras líneas (Ruta de la Plata, Iratí, etc.).

Saludos y buen domingo, Ya vamos necesitando tomarnos unas cervecitas juntos. Estanislao

[verderona]

Muchas gracias por la dedicatoria Antuan.

La ruta que estáis renaciendo es un ejemplo de como resucitar esos rincones ferroviarios míticos, como muy bien expresa Estanislao. Aparte de recrear estas maravillas virtuales la verdad es que realizáis una forma bellísima de crear POESÍA.

[Antuan]

Hola.

Os pongo unas capturas de un tren de mercancías arrastrado por la Confederación, detenido enfrente de la estación de Villarroya del SM, ésta vez con nieve. Todo lo que se vé es provisional pero para hacerse una idea de cómo quedará sirve.

Al paso que vamos con el cambio climático poca nieve vamos a ver (excepto virtualmente), así que estamos recreando el paisaje invernal para recordar lo que fué el SM en otros tiempos, bastante más frescos...

Saludos

[JR]

Hola, buenos dias:

Estoy siguiendo la evolucion de esta ruta y me entusiasma la idea de ver pasar algun día el tren virtual por el paso a nivel de la N-234
y las estaciones de Barbadillo del Mercado, Salas de los Infantes, etc, etc,.
Felicidades por el esfuerzo y el trabajo realizado.

Un saludo desde Burgos. jrcu

[Pere]

Bonita ambientación la de la ruta... adelante con ella

[apeadero velilla]

je, je, Estanislao, ya he visto la estación de Velilla de Duero. Muchas gracias.

[Estanislao]

También tengo esta otra foto.

Saludos y buenas noches, Estanislao

[José Diaz]

En que estación termina esta macro ruta

[Estanislao]

Hola José Diaz,

La ruta tiene muchas líneas ferroviarias, pero de momento sólo una está completa (línea de Torralba a Soria), que se encuentra al 70% de ambientación. Faltan los postes telegráficos de casi todo el trayecto.
"Mi ruta particular" tiene también completa, en cuanto a vías y estaciones, la de Valladolid-Ariza, pera ésta sólo saldrá desde Aranda a Ariza. Únicamente está bastante ambientada de Coscurita a Ariza.
De momento la de Calatayud-Cidad-Dosante está acabada hasta el km 200, pero sólo está ambientada desde Soria a Salas (100% acabada de postes telegráficos, prescindo de hierbajos que pondré los imprescindibles).
La línea de Soria a Castejón es relativamente fácil. La provincia de Soria llega hasta prácticamente la entrada de Cervera de Río Alhama, con excepción de 700 m que precisamente comprenden la estación de La Nava-Tarazona. Esta estación es sumamente peculiar y tiene un matiz afectivo importante para mí dado que es la única que tiene el muelle a distinto lado del edificio de viajeros (hasta donde yo se) y en ella trabajó un buen amigo mío, ya fallecido.
Luego de Siguenza (no encuentro la diéresis en el teclado portugés) a Calatayud tiene todos los edificios, túneles, bastantes puentes, etc. Pero falta toda la ambientación (arboles, pueblos, carreteras, postes telegráficos, etc.).

De momento, quienes poseen la ruta construida en su momento son Antuan, Sierra y Carthago, por orden de menor a mayor acabado, y están probándola. Quizás ellos puedan opinar de los problemas que se le presentan.

Con suerte para el verano de Soria a Salas (km. 200 del SM) +/- Siguenza. Contando con el REDC nos deje avanzar y la señalización eléctrica esté disponible.

Por lo tanto, una vez acabada, podrá terminar o empezar en Siguenza, Soria-Cañuelo, Soria-San Francisco, Calatayud, Salas de los Infantes (Barbadillo del Mercado), Ágreda (La Nava-Tarazona), Aranda, Ariza, Torralba y todas las intermedias que queramos.

Saludos, Estanislao

[José Diaz]

gracias por los datos por lo que veo tendremos 10 partes para descargar en su momento.

PD y si en vez de acabar en cidad-Dosante atraviesas el tunel de la engaña , que es el más largo de España y terminas en Santander son solo sugerencias y no esigencias