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Ruta Retiro-Tigre: Adiós Ramal Clausurado

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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Martin P. » Dom Ene 25, 2009 3:07 pm

Está quedando muy bien!, ya consegui el MSTS nada más que para probar esto! :D aunque va a ser una lastima ver las estaciones y los paisajes desde las escasas vistas que nos permite enfocar el simulador este :( ...


Saludos!

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Martin P.
 
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Deihunter_FA » Dom Ene 25, 2009 3:07 pm

Guardatren escribió:Hola, Ale!

Tanto tiempo!




:lol: :lol: pero [-X . Soy pablo, todo bien la confusión es lo de menos :mrgreen: . De todas formas te merecés unos cuantos :app: por el laburo!


[:) Saludos!
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Guardatren » Dom Ene 25, 2009 3:17 pm

Perdon! ¿yo dije Ale? :-#
¿cuándo? :^o

Bahhh, es lo mismo...

Igual, gracias por perdonarme :oops: .
Eso es por estar ausente mucho tiempo.

Saludos de aclaración [:)
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Guardatren » Dom Ene 25, 2009 8:40 pm

Para Pablo, Jorge,
El Nihuil, DeltaPapa y LuisArg,
y también José Gabriel,
que siempre me siguen con demencial cordura :D

Hago un poquito una pausa porque de tanto colocar piecitas de tercer riel,
me agarró un colapso mental, y ahora no puedo retomar el tema,
hasta que descanse un poco.

Me faltan algunas piezas de tercer riel en puntos neurálgicos como los talleres Victoria, Tigre C y Retiro, ya que son grupos de vigas con formas muy peculiares, que tienen que encajar todas justitas.

El asunto es que hasta ahora, como en cualquier proyecto entusiasta, se forma un cúmulo de borradores, bosquejos 3D, croquis, fotos, texturas, etc que suman mucha basura, para que recién el día que el mentado proyecto se concluya, poder eliminar tamaños archivos temporales y que no estorben más.
Y no sólo en las carpetas y en el papel se forma esa basura, sino también en la mente se arma una pila, que no podemos dejar que se haga muy alta sin que se venga abajo y perder el hilo de la sincronización.
Qué cosa más molesta para mi es tener que conservar un montón de chirimbolos inconclusos de los cuales se depende, y hay que cuidarlos para que no se pierdan y un día recién liquidarlos para olvidarse del tema.

Siempre hay que estar dilatando algo a la espera de otro sistema de medidas o esperando encontrar una textura determinada.

Mientras tanto iré viendo como seguir con el escenario y todo lo que sean barrios, backdrops, etc, puesto que no es nada fácil, teniendo en cuenta que cada baldosa soporta sólo 1600 objetos repartidos entre 2 ramales, y si tenemos en cuenta que a simple vista en un paso a nivel observamos mucho más que 1600 casas, árboles, coches, postes, etc, la verdad os haréis una idea de porqué nos metemos en un brete cuando decidimos armar la ruta de nuestros sueños.

Espero que pronto se puedan llegar a superar todos estos escollos, que tristemente no estarán resueltos en MSTS2 como muchos esperaban.

Saludos resignados :-s
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor DELTAPAPA » Dom Ene 25, 2009 11:01 pm

¡QUÉ SALUDOS RESIGNADOS NI OCHO CUARTOS!

Tranquilo Guardatren. Si llegaste hasta donde podemos ver ya no hay más obstáculos. Como bien sabés es cuestión de hacer cada tanto una parada, ordenar ideas, NO BORRAR NADA y seguir adelante. Acordate lo que decía Napoleón: VISTEME DESPACIO QUE ESTOY APURADO.

Saludos de buena onda.

DELTAPAPA
(que tampoco hace el San Martín, ni el Mitre, ni el Belgrado
ni el Sarmiento ni ninguno porque no sabe cómo).
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Guardatren » Dom Ene 25, 2009 11:03 pm

Y Don Quijote le dijo a Sánchez:

"¡Vísteme despacio, Sancho, que tengo prisa!"

Saludos citables :wink:
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Guardatren » Dom Ene 25, 2009 11:36 pm

Más o menos yo estimo que debe estar 90% terminada.
Porque aunque aún hay muchas zonas vacías sin poblar, no son muy extensas, y de todos modos sería solo rellenarlas y no ya tanta elaboración calculada al centímetro.

Otro problema que me aflije es que en el "ramal del bajo", sea desde donde se lo tome
(y lo digo porque el ramal a Tigre C es "del bajo" en Capital)
bueno, cuelquiera de los dos, en el bajo se encuentran muy rodeados de barranca hacia el oeste, y para imitarlo lo que le hice fue ponerle calles en declive sobre dicho costado.
Eso me cuesta muchos dolores de cabeza con el relieve del terreno, ya que los objetos edilicios son planos y al colocarlos sobre la barranca quedan escalonados, dejando muchos de ellos con la base flotando en el aire.
Hay que rebuscárselas para disimular esto al mínimo y que queden más o menos pasables.

Como buen consejo para quien quiera construir sus rutas,
que sea más o menos genérico y no tan exacto.
A mayor exactitud, muchísimo más tiempo de renegar colocando objetos que calcen justito.

Dado la complejidad y la demanda de rutas, es necesario que todo este engorro se transforme en algo práctico y placentero.

Veis? Si estuviera Patopunx me lo resolvería con unos pocos clicks, siendo experto en poblar con gran densidad de objetos.... :maestro:

Saludos de construcción :wink:
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor DELTAPAPA » Lun Ene 26, 2009 12:03 am

Por qué decís "si estuviera Patopunx..." ¿Qué pasó? ¿Se borró? ¿Cayó preso? ¿Lo secuestraron?

¡Ojo con esto último! No sea cosa que pidan como rescate hacer cinco nuevas rutas en dos semanas...

Saludos de ausencia
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(que tampoco hace el San Martín, etc. etc. etc)
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor damontej » Lun Ene 26, 2009 12:18 am

Entiendo que Eduardo dice que "si estuviera" en el Equipo de esta rutaza que está haciendo él.
Pato es como la humedad... aunque no lo veamos, siempre está :mrgreen:
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"...quien sobreviva a este día y vuelva salvo a casa, se pondrá de puntillas cuando sea nombrado en el futuro..."
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Guardatren » Lun Ene 26, 2009 12:20 am

Patopunx es uno de los que más me acompañan en esta ruta.
También lo hago en complicidad con él \:D/

Saludos
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor damontej » Lun Ene 26, 2009 12:22 am

JOJOJO

Qué equipo!! :mrgreen:
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Guardatren » Lun Ene 26, 2009 12:39 am

Muchas veces entre amigos o colegas, sea que participamos o no en determinado proyecto, aun sin formar parte activa de algo, intercambiamos herramientas, conocimientos, o simplemente comentarios.
Uno comparte muchas cosas de los trenes aunque cada cual hace lo que quiere o le interesa.
Esa es la forma de disfrutar el hobby, y no como otros quieren imponerlo con el sistema de minutas.
Este hobby lo disfrutaríamos mucho más si cada cual se hiciera lo suyo, y por supuesto que casi siempre que sea posible lo querrán aportar. Y eso hace a nuestra felicidad e interés: El Aporte Voluntario - Cada cual da de sí lo que más quiere y puede.
Pues yo creo que estáis muy equivocados con eso de que uno hace y cien piden.
No hay nada más fastidioso que hacer algo por obligación, y entonces sí deja de ser algo lindo y se trasforma en pesado y tedioso.
Hay que enseñarles a hacer, y no pedir.
Tenemos que facilitar la oferta y no la demanda.
Que cada cual sea un creador de algo, por pequeño que sea.
Os aseguro que el resultado será mucho más fructífero para cada cual y para el resto.

Volviendo al Mitre y a Patopunx:
Yo no quiero adelantar mucho a este asunto, pero aunque este proyecto es mío igual hay partes del Mitre que a veces con Patopunx nos gustaría llevar a cabo en común, pero no quiero adelantar para que no empiecen los paracuandos o los hastadondes, que nunca faltan y te llueven sin que los convoques.

Saludos...
Última edición por Guardatren el Lun Ene 26, 2009 1:21 am, editado 2 veces en total
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor rey_xeneise » Lun Ene 26, 2009 12:42 am

El "Dream Team" diria yo
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Guardatren » Lun Ene 26, 2009 1:05 am

Martin P. escribió:Está quedando muy bien!, ya consegui el MSTS nada más que para probar esto! :D aunque va a ser una lastima ver las estaciones y los paisajes desde las escasas vistas que nos permite enfocar el simulador este :( ...


Saludos!


Martin P:

Yo no había visto tu mensaje, por eso te contesto ahora.
Las vistas de cámara se pueden personalizar en el archivo camcfg.dat,
para poder observar desde muchos ángulos diferentes.

Cada una tiene como si fuera una lente que uno va regulando desde un gran angular hasta un teleobjetivo, además de poder graduar otros límites de ángulo o posición, de modo que te quede tan amplio como gustes, y luego de experimentar un poco con varios resultados llegues a encontrar tu propia configuración.

Suerte...

Saludos personalizados :wink:
Última edición por Guardatren el Lun Ene 26, 2009 1:30 am, editado 1 vez en total
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Re: Ramal Retiro-Tigre

Notapor Juan » Lun Ene 26, 2009 1:14 am

Proba apretando la tecla N para colocar los objetos en desnivel.
Un saludo a todos desde Argentina, Juan Carlos García.

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