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Nueva Versión del Sarmiento

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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor lopezlauriente » Mar May 12, 2009 4:21 pm

:app: :app: :app: :app: M.... QUE LINDO PINTA ESOOOO :D :D :D :D .. Vamos todavia amigo¡¡¡
a la expectativa Rodolfo
Ojala los argentinos recuperemos la red ferroviaria
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor José Gabriel » Mar May 12, 2009 4:43 pm

Guardatren: yo seguro no fui. Por principio, no estoy de acuerdo con pedir cosas que no me han ofrecido. Otra cosa sería, por ejemplo, optar: "¿la sigo hasta A o hasta B?". De todas formas, desde ya estoy de acuerdo con lo que decidas. Un cordial saludo. José
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Guardatren » Mar May 12, 2009 5:01 pm

Seguramente fue Luisarg, :lol:

Es lo que me gustaría, pero no es muy inmediato,
y lo que quisiera es poder ampliarla ahora que se puede,
de modo que en el corto plazo quede disponible.
Después es muy probable que no pueda dedicarle al MSTS
pero lo que quiero es justamente que la usen y la recorran.

Quiero liquidar y entregar el trabajo de años y meses,
aunque no esté tan perfecto pero que se pueda siempre mejorar.

Jorge:
Está aceptada tu propuesta;
pero tendremos que estudiar la forma de sincronizar los parches y archivos.
Y la forma de transferirlos

Saludos :wink:
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Luisarg » Mar May 12, 2009 5:28 pm

Guardatren

De haber sido yo, delo por hecho que fue en broma por completo :lol: :lol:

Siga adelante con ruta

Un fuerte abrazo :!: :!: :wink: :wink:
Luis
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor DELTAPAPA » Mar May 12, 2009 5:30 pm

Hola Guardatren,

Independientemente de hasta dónde quieras extender la ruta, y visto que el Google Earth no es efectivo en algunos lugares, qué opinás de conseguir algunops mapas que se usan para los GPS?

Creo, pero no te lo aseguro, que tengo algo; hay que buscarlo. Además, con esto de estar sin laburo hace que tenga la cabeza en cualquier parte...

Un abrazo

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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Guardatren » Mar May 12, 2009 5:38 pm

Luisarg escribió:Guardatren

De haber sido yo, delo por hecho que fue en broma por completo :lol: :lol:

Siga adelante con ruta

Un fuerte abrazo :!: :!: :wink: :wink:
Luis


¡He ahí el Culpable! :twisted:

Hubiera querida darte la sorpresa,
Si pudiera lo haría
porque sería interesante.
Pero poco práctico.
Más o menos se me va aclarando el panorama.
Vamos a ver qué hacemos

Saludos :wink:
Guardatren
 
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Guardatren » Mar May 12, 2009 6:36 pm

DELTAPAPA escribió:Hola Guardatren,

Independientemente de hasta dónde quieras extender la ruta, y visto que el Google Earth no es efectivo en algunos lugares, qué opinás de conseguir algunops mapas que se usan para los GPS?

Creo, pero no te lo aseguro, que tengo algo; hay que buscarlo. Además, con esto de estar sin laburo hace que tenga la cabeza en cualquier parte...

Un abrazo

DELTAPAPA
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No sé lo que es el GPS.
También sé que no recuerdo como es el trazado de Carlos Casares,
y ya con eso ya estoy bloqueado por esa zona :oops:

Si el Google Earth sólo muestra borrones verde/rosa no me ayudar a continuar...

Saludos varados :wink:
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Guardatren » Mar May 12, 2009 6:50 pm

damontej escribió:Excelente idea esa de ampliarla!!! :app: Nueve de Julio es una población demasiado importante para quedar afuera. :app:

Contrariamente a tus conceptos oportunamente posteados, a mí esa ruta me encantó desde el primer momento que la recorrí, y creo que hay que ser demasiado pretencioso para encontrarle errores graves, salvo que se haya recorrido hasta el cansancio en la realidad y uno vea cosas muy diferentes de las que vio personalmente.
Para todos los demás, que la hemos visitado eventualmente o nunca, está muy pero muy buena.
Tené en cuenta los dos o tres pequeños ajustes que el parche publicado corrije, para que la nueva versión no tenga esos errores, y te sugiero que los postes kilométricos que limitan velocidad (hay varios) los modifiques para que solamente muestren el kilometraje. Esto te lo sugiero, porque en la ruta actual (parche incluido), venís a 130km/h de máxima y te baja a 90km/h de repente y sin aviso, porque la limitación de velocidad por poste kilométrico no indica nada en el Monitor de Ruta...

Con respecto al problema de publicación, vuelvo a ofrecerte que llegado el momento en que decidas hacerlo, nos pongamos en contacto de alguna forma, y te la subo a Argensim en reemplazo de la que está ahora y del parche, asi como también te ofrezco mis servicios de beteador, por si te sirve.
Salutte


Tendremos que ponernos en contacto ya que la versión que extendí no estaba tocada por el parche, por lo cual puedo aplicar tus correcciones yo a mano, o pasarte la ruta terminada para que le apliques las correcciones.

Lo mismo para la publicación de esta ruta como también la del Mitre que está más próxima a salir, si nos ponemos de acuerdo puede estar publicada en breve, y ya estar disponible, siendo además susceptibles de actualizaciones.

Con respecto a los Talleres Mecha, haré lo que mejor te parezca dado que tus actividades publicadas utilizan el trazado actual y si lo cambio no funcionan.

Saludos de actualización :wink:
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor damontej » Mar May 12, 2009 10:53 pm

Guardatren escribió:OK
No hay problema con el parche y los límites de velocidad.

Si conseguimos sincronizar lo de los parches y actividades se podrá lanzar la nueva versión.
Yo quisiera incluir mis actividades que me llevaron mucho tiempo,
pero como dices para que no conflictúen con actividades de otros usuarios,
puedo llegar a prever que mis actividades se instalen por separado,
o que el instalador dé la opción de instalarlas o no.
Respecto a eso vemos después cómo implementarlo.
....
Entonces, seguir por dónde?
....
O sea, resumiendo, trataré de meterle un poco más de vía, pero el dilema es irme por las ramas o seguir el ramal troncal hasta donde pueda.


Respecto a las actividades, no te preocupés, que si hiciera falta, me ofrezco a ajustarlas una vez que tenga al menos una versión de la ruta lo suficientemente avanzada como para estar seguros que no vas a hacer más cambios ni de tendido de vías ni de plattforms de estaciones.

Respecto a hasta dónde seguir... te recomiendo lo que siempre recomiendo cuando me preguntan... HASTA DONDE VOS TENGAS GANAS, y respecto a cuántos ramales y hasta dónde llevarlos... IDEM ANTERIOR :wink:
Creo que es el mejor parámetro, sin importar absolutamente nada más.

Guardatren escribió:Tendremos que ponernos en contacto ya que la versión que extendí no estaba tocada por el parche, por lo cual puedo aplicar tus correcciones yo a mano, o pasarte la ruta terminada para que le apliques las correcciones.

Lo mismo para la publicación de esta ruta como también la del Mitre que está más próxima a salir, si nos ponemos de acuerdo puede estar publicada en breve, y ya estar disponible, siendo además susceptibles de actualizaciones.

Con respecto a los Talleres Mecha, haré lo que mejor te parezca dado que tus actividades publicadas utilizan el trazado actual y si lo cambio no funcionan.


Respecto al parche, si te viene bien hacerlo, podés simplemente bajártelo y copiar los archivos en reemplazo de los existentes, ya que los cambios, como vos decís, no son de fondo y solamente cambian un valor de máxima velocidad y algunas pequeñas cosas más. Con eso no te preocupés, que es muy sencillo de aplicar o simplemente hacer las correcciones (mover un poste indicador de máxima que ahora no recuerdo dónde estaba y cambiar el valor de otro para retomar la velocidad de la ruta desde ahí...)

No te preocupés por las actividades publicadas y por eso no dejes de hacer todos los cambios que te parezcan oportunos, ya que las mismas igual deberán adaptarse a la nueva versión de la ruta, por lo que el trabajo que voy a tener que hacer no cambiará, hagas o no lo que desees.
Mi idea es hacer como se hizo con la ROCA-v2, iré sacando versiones "2" de las actividades a medida que vaya ajustándolas.
Lo que sí va a ser necesario es definir (por tu parte) si esta nueva versión extendida del FCGS reemplazará a la anterior (creo que será lo más oportuno, ya que es idéntica, pero más larga y corregida) o cuando se publique, coexistan ambas.
Ya lo iremos arreglando.
Salutte
Ing. Jorge A. Damonte
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Guardatren » Mar May 12, 2009 11:34 pm

Reemplazará a la anterior porque la incluye y expande.

No le modifiqué en nada el trazado existente,
salvo que reemplacé piezas de vías largas en los bordes de las baldozas,
por piezas más cortas para evitar errores críticos en el TDB que muchas veces son causados por eso.
Para tender nuevas vías se tomó la misma precaución.

Hasta ahora no se cuelga el editor de actividades al hacer zoom en algunas zonas.
No obstante puede ser que aún subsistan errores no detectados en la base de datos TDB.

El parche, no se lo puedo aplicar directo si es que modifica el archivo.TDB o TIT,
porque ya los he modificado al agregarle vías, y si se lo piso me vuelve al trazado anterior.
Pero sí puedo corregirle la velocidad de acuerdo al parche y los límites sean más coherentes.
Seguramente el límite de 80 km/s hasta Gorostiaga se debió a que en la curva del empalme Chivilcoy comienza una zona de velocidad limitada, pero no tiene final y sigue hasta Gorostiaga sin parar :oops:
Por lo que veo no hay que usar límites de velocidad en los mojones ya que los mismos se reflejarán en ambos sentidos, pero sí colocar Zonas de velocidad restringida, cuyos Speed Limits sí tienen principio y final en cada sentido definido por usuario.

Dentro de lo posible me parece que sale así hasta 9 de Julio y algun pedacito más de algun ramal bien rural,
a fin de que puedan armar actividades a gusto.
Para lo sucesivo, podrá aparecer mucho más extendida en una cuarta versión.

Saludos extendidos :wink:
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Juan » Mar May 12, 2009 11:41 pm

Excelente noticia Eduardo!

Si me preguntas a mi, mi opinion seria que la hagas hasta donde quieras y puedas, pero que la ruta termine en la version 3 (sin una proxima version) ya que seria mejor para actividades, etc. Aunque tarde un poquitito mas en publicarse creo a mi parecer seria lo mejor...

Tambien por ejemplo podria hacerla hasta Pehuajó (2 estaciones mas de 9 de Julio) asi recreamos el servicio actual de ferrobaires a esa ciudad. O hasta Lincoln quiza mejor que hacer un ramal menos explotado como el que menciomabas antes...

Son posibilidades que te digo que ya evaluaras vos en su momento, para anda es una peticion...
Última edición por Juan el Mié May 13, 2009 12:01 am, editado 1 vez en total
Un saludo a todos desde Argentina, Juan Carlos García.

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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Guardatren » Mar May 12, 2009 11:50 pm

Desde 9 de Julio hasta Pehuajó son más de 2 estaciones y cerca de 100 kmtrs,
que me llevarán mucho tiempo en esta tanda.
En algun momento lo voy a hacer,
pero no puedo demorar mucho el proceso ahora.
Lo que vaya sacando lo pongo a disposición para usarlo.

Después de 9 Julio continúa así de esta manera:

    French
    Cambaceres
    La Dorita
    Carlos Casares
    Guanaco
    Chiclana
    Pehuajó

Igualmente esas estaciones intermedias hay que recrearlas aunque el tren últimamente no paraba,
no sólo porque existen sino porque la vía en el simulador no soporta más de 4 leguas sin un nodo en medio,
y si acaso detecta tal tramo largo sin nodos, el editor se cuelga.
(Los últimos Ytracks proveen un nodo fantasma que evita este efecto)

Saludos :wink:
Guardatren
 
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Juan » Mié May 13, 2009 12:00 am

Tenres razon puse 2 en vez de 6 estaciones, igual 6 estaba mal pues son 7 segun acabas de poner...

P.D.: tenes pensado mejorar el tramo actual desde Mercedes a Bragado? si queres te puedo pasar el tunel vegetal para la ruta de pato, creo que en Vacarezza hay un tunel similar..
Un saludo a todos desde Argentina, Juan Carlos García.

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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Guardatren » Mié May 13, 2009 12:20 am

En Chivilcoy Sud hay uno bien tuneleado :D
También llegando a 9 de Julio hay otro bien abovedado.

OK, gracias, cuando quieras.

Hasta Lincoln es el mismo problema porque son 100 kmtrs más, y ahí sí que lo conozco poco,
y no sé de qué lado de la vía queda la estación Los Toldos

Y si agarro para Lincoln por vía O"brien, son como 170 kmtrs por puro campo, sin ciudades importantes en medio.
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Re: Linea Sarmiento v3.0

Notapor Shadow » Mié May 13, 2009 3:45 pm

tengo dos preguntillas...


1 este proyecto de ampliacion contemplara la extencion desde "trinchera once" hasta "puerto madero/empalme norte" ?


2 la correccion de caballito y su playa de maniobras ( actual plaza de ferrobaires fcfds ) , que en esta version ( sin criticar ) esta terriblemente mal reproducida ....



sin importar la respuesta...segui dandole duro al proyecto :D
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