Ruta Retiro-Rosario y "algo más" del F.C.G.B.M.

[DELTAPAPA]

No estaría mal, pero la diversidad de ramales sería muy interesante y entretenidos. Viajes largos, cortos, diversidad de formaciones, etc.

No obstante, dejemos que el autor lo defina.

Saludos

[damontej]

Cualquiera de las alternativas que decida poner en práctica el autor, por propia experiencia les digo que dará como resultado algo realmente bueno.
Por ahora, sugiero que lo alentemos a terminar Ratiro-La Carlota y secundarios, que van a ver qué pedazo de laburo es.
Salutte!!

[marcosji168]

Cooincido con ganz_mavag

Excelente iniciativa para una ruta tan postergada, algo tramo infaltable para el catálogo argento. Solo tengo un comentario, que es parte un poco de mi subjetividad, pero en lugar de meter tantos km en ramales secundarios metería pata directamente desde Cañada de Gomez a Córdoba, dando como resultado una ruta que seria muy entretenida.

Saludos!

y Con Jorge...FUERZAS ALEJANDRO CON TUS TRABAJOS!!! Bastánte dificil debe de ser!
Saludos!

[DELTAPAPA]

Concuerdo con Jorge, pero quisiera agregar algo.

En mi modesta opinión considero que el autor debería llevar adelante su trabajo tal cual lo imaginó desde un principio y luego, con su obra terminada, decidir si sigue o no. Él se nutre también de nuestros comentarios, pedidos, sugerencias, etc., y quizás tenga la sana intención de complacer los pedidos, lo que puede desembocar en inconvenientes y problemas no deseados ni esperados, los que en más de una oportunidad ha echado por tierra el proyecto original.

Hubo un Roca V.1, luego una V.2 y próximamente habrá una V.3. Pues bien, podría suceder lo mismo con este proyecto y tantos otros. En lo que a mí respecta, ojalá lo extienda hasta Tucumán, pero dejemos al autor trabajar y que decide hasta dónde llegamos por ahora.

Saludos

[Guardatren]

No es muy conveniente hacer una ruta demasiado extensa.

[DELTAPAPA]

Guardatrén,

Vos que sos diseñador de rutas tenés opinión valedera por sobre la mía que soy un simple usuario de lo que los demás hacen

Pero, permitime plantear una inquietud para futuras realizaciones.
Con dos rutas de Pepe Ianuzzi podés viajar en modo exploración desde Nápoles hasta Milán, o sea que prácticamente cruzás 3/4 de Italia. Una es Napoli-Firenze y la otra Firenze-Milano. Ahora bien: ¿Podría hacerse lo mismo con rutas argentinas, por ej. Plaza C.-Olavarría y Olavarría-B. Blanca? El inconveniente para los "usuarios" sería finalizar un tramo, cerrar el programa, abrirlo de nuevo en el siguiente tramo, etc.

Saludos

[Guardatren]

Ok, pero por una cuestión técnico-operativa,
es una carga demasiado pesada para el autor.

Además no tiene sentido hacer que la ruta continue desde Bahia Blanca,
con seguridad puede terminar o recomenzar ahi.

No hay problema en que haya que terminar un recorrido en Olavarria y comenzar otro después.

Claro que alguien va a decir:
Ah, no, pero seria bueno correr una actividad Constitución-Bahia Blanca

¿De cuántas horas?
¿Va a estar tanto tiempo sentado al ordenador?

[damontej]

Una ruta excesivamente larga trae aparejado el problema de actividades casi imposibles de cubrir completamente con tráfico de principio a fin, porque simplemente la cantidad de servicios a colocar sería prohibitiva para lo que acepta el Editor.
Por otro lado, lo que plantéas, Eduardo, es erróneo, porque desde el momento en que una actividad puede guardarse en un punto determinado y retomarse desde ahí en otro momento, no hace falta una maratón de juego, contando además que se puede usar la aceleración de tiempo para los largos tramos monótonos (de haberlos).
Creo que el error en estos planteos está en tratar de sonsacar "reglas" absolutas sobre un asunto totalmente subjetivo (con los límites dados por las capacidades de un simulador de 9 años en mercado).
Hay una sola regla "absoluta" para decidir correctamente la extensión de las rutas, si tendrá o no y cuántos ramales, si ficticia, free lance o realista.
Esa regla es (a mi humilde entender) sacrosanta: "EL DESEO, GUSTO Y AUTODESAFÍO DEL AUTOR"

Todo lo demás, es polvo en el aire.
Salutte!!

[Guardatren]

Está bien, concuerdo en eso también.
y es cierto que cada ruta es un asunto muy subjetivo,
a criterio de cada autor.

Pero lo que sí sostengo es que una ruta Muy larga trae aparejado muchos problemas para el autor,
que hacen mucho peso en contra. Por lo que aumenta muchísimo el "costo" de llevarla a cabo.

Saludos Subjetivos

[José Gabriel]

Hola a todos. Estoy de acuerdo en que alargar demasiado una ruta no es conveniente. Por eso, desde el vamos decidí dividir la ruta Compañía General en cinco partes independientes. Habiendo tenido en la realidad 1250 kilómetros, cada parte tendrá entre 200 y 300 kilómetros, lo que las hace perfectamente manejables. Si alguien quiere correr, por ejemplo, el mixto a Rosario, parte desde Buenos Aires, llega a Villars (primer tramo), cierra, abre el segundo, parte de Villars y llega a Pergamino, cierra, abre el tercero, parte de Pergamino y llega a Rosario. Si respeta horarios, es un total de casi doce horas, por lo que creo que no es tarea para hacer de un tirón. Por lo menos esa es mi idea. Felicitaciones a Guardatren y saludos a todos. José