RUTA CIRCULAR

[onio]

Bueno, supongo que un emocionado ZIFRA ya os lo habra comunicado.
Hemos logrado una ruta completamente CIRCULAR, no en el sentido que sea un circulo perfecto, sino que la ruta tras hacer rectas y curvas varias, con estaciones y todo enlaza consigo misma, con lo que forma una linea cerrada, tecnicamente es CIRCULAR.
Probada y reprobada es totalmente jugable sin fallos.
cualquiera que desee hacer una ruta tipo circular, sea subterranea tipo metro o no, solo tiene que preguntar que le informaremos como hacerla.
Trensim nos ha ayudado muchisimo, tanto en consejos, ayudas y cediendonos graficos para nuestra ruta, asi que os ofrecemos las rutas circulares en agradecimiento.
Atentamente: el equipo Onio.

[pizias]

Saludos, Onio.

Creo mucho más interesante, y creo que el resto del foro pensará lo mismo, si explicaís, ya que habéis abierto el hilo, aquí y públicamente, como lo habéis logrado.

Saludos, pizias.-

[MetroValencia]

Una cosilla...

¿La tecnica no consiste básicamente en crear al menos un desvio (en una ruta de ejemplo de via unica circular) antes de "cerrar" el circulo?

Gracias por cualquier información. Salu2

[onio]

Bueno, bçasicamente si, pero hay que poner mucho cuidado en el tramo donde se desvia.
Me explico.
si sacamos un desvio se nos va a blokear enseguida porque la ruta principal sigue siendo la circular, lo que se tiene que hacer es aprovechar una curva de la ruta principal para colocar la pieza de via de cambio a aguja, pero con la parte recta orientada al desvio, ya que es la principal, y la curvita hacia nuestra ruta circular para cerrarla.
De esta forma, la ruta "principal" es la del desvio, que decoraremos como una cochera de trenes, mientras que la via que cierra el circulo queda como un ramal.
Luego colocamos la salida en la cochera y la llagada ANTES del enlace.
al conducir salimos de la cochera, enlazamos con la circular y podemos dar infinitas vueltas.
Para el msts la ruta es cochera-salida, que no es circular.
En resumen, se hace circular sacando un desvio secundario, nunca como principal.
Para una explicacion mas extensa mi msn es enriquellobregat@hotmail.com

[Fuen446]

¡Ingeniosa idea! , sí señor ¿alguien dijo que el MSTS estaba muerto?

[BCN Término]

No lo entiendo.

BCN Término

Alex Reyes.

[Pasku]

HOLA A TODOS

Yo con muxo gusto pondré un dibujo explicativo para aclara el asunto.
Ay os lo adjunto:
Kiero dar las gracias a Onio por haber creado este proyecto ke yo estoy combirtiendo en una magnmifica ruta ke es la ruta del MetroSur ke está kedando de fabula ( proxima semana nuevas capturas ) .
Espero ke os guste la ruta cuando la acabe

Un saludo A Todos ZIFRA.es

[onio]

El truco esta en elegir correctamente la pieza del cambio de agujas, donde se separan la linea roja de la azul, si mirais esas piezas vereis que tienen un trocito recto y uno curvo, el recto msts lo considera via principal, por tanto ese lo prolongaremos a la COCHERA, el curvo es una nueva via, solo que nosotros lo prolongaremos hasta cerrar la circular.
Entonces MSTS considera que la ruta principal va a la COCHERA y no que es circular.
Os pongo un sencillo dibujo

[pizias]

Saludos, Onio.

Bien, eso era completamente conocido con anterioridad. La primera ruta de pruebas, del año 2001, esta publicada en Train-Sim.com con el nombre "testtrack".

Yo particularmente me refería a la creación de actividades, sobre un numero determinado de vueltas y sobre el poder iniciarlas en un punto cualquiera de la linea. ¿Cuáles son los avances en esos supuestos?

Gracias por la interesante, aunque superada, explicación.

Salud y pizias.-