Sobre la baliza ASFA...

[Juan]

Hola a todos:

Tengo dos dudas, procedo a explicárcelas...quería saber si la baliza se coloca junto al semáforo o más atrás, y segundo, ¿se ponen balizas en las señales avanzadas?

Saludos, Juan.-

[Marc]

Para cada señal principal, avanzada, limitación de velocidad menor de 30 km/h, señal indicadora de paso a nivel, y algunos casos más:

Una baliza al pie de la señal, pero uno o dos metros retrasada, situada en la mitad derecha de la vía mirando hacia el sentido de marcha y con la flecha apuntando hacia adelante. Otra baliza situada unos 300 metros hacia atrás, con las mismas instrucciones de situación. Mira la tercera foto de http://www.railfaneurope.net/pix/es/signalling/pix.html para ver lo que digo.

[Juan]

Hola Marc!

Primero gracias por contestar, segudo a ver asi entendí bien:

La baliza se usa para: Señales Principales, avanzadas, limitación a menos de 30 Km/h y Pasos a niveles, ¿verdad?

la baliza de coloca al pie de la señal dos o tres metros a trás de esta, tiene que estar en el medio tirando para el lado qué esté la señal y tiene que a ver una baliza 300 metros atrás de esta, o sea que tendría que estar donde está la señal avanzada, ¿verdad?

Saludos, Juan.-

[Genesis]

Solo un matiz a la excelente explicación de Marc...

Balizas se ponen en límites de velocidad iguales o inferiores a 60 Km/h (temporales)... en líneas convencionales de hasta 160 Km/h. Si mal no recuerdo, claro, no tengo el RGC delante.

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

[ASFA]

Añado un dato. Últimamente, por Barcelona, se están viendo Balizas ASFA pintadas de amarillo como las del ATP. Creo que lo hacen para que los que pegan picotazos en la vía cuando hay problemas no las destrocen, ya que se ha dado algún caso.

De paso, sirve al maquinista para verla mejor y comprobar la efectividad del sistema ASFA. No sé si tiene algún otro motivo.

Saludos,

[Fantito]

...o sea que tendría que estar donde está la señal avanzada, ¿verdad?

Hola Juan.

Cada señal, sea avanzada, principal o de límite de velocidad, tienen dos balizas ASFA, la de pié de señal y la previa, situada a 300 metros antes de llegar a la señal. Eso se debe a que hay señales que precisan ser rebasadas a una velocidad concreta y la baliza previa está situada, teóricamente, a la distancia de visibilidad de la señal que proteje o embaliza.

l'Alfred

el Fantito
[/quote]

[Juan]

Ahhhhhhhh, gracias Alfred...¿pero lo demás mesta bien?

Saludos., Juan.-

[2N3055]

Pero en los cartelones de velocidad, no veo ninguna valiza . ¿ Y cómo se visualiza la velocidad que indica la valiza

Saludos.-

[Marc]

Hola Juan:
La baliza correspondiente a un sentido de la marcha se encuentra en la mitad derecha de la vía, mirando hacia adelante, independientemente del lado en que se encuentre situado la señal.
Para cada señal hay dos balizas. Una, como se ha indicado, está al pie de la señal. La otra, la baliza previa, se encuentra 300 m. antes, y te indica el estado de la señal siguiente antes de que llegues a ella (en muchos casos antes que la veas tan siquiera). No tiene que ver con la señal avanzada, caso que la haya, pues entre señal y señal puede haber unos 1500 metros en la mayoría de los casos.

Cuando una baliza señaliza un anuncio de limitación de velocidad (gracias Kevin) o una señal indicadora de paso a nivel y éste indique PN sin protección, la indicación en el equipo del ASFA en cabina es la señal FRENAR y señal acústica de 2 segundos.

[Fantito]

Hola Jordi,

En Renfe, ahora Adif, se pone baliza ASFA ante las señales de limite de velocidad cuando ese limite limita la velocidad por debajo de unos valores que varian según la importancia de la via, y casi siempre reponde a limites temporales por obras u otras anolamías.

l'Alfred

el Fantito

[Francisco Javier]

reabro el hilo por que tengo una pequeña cuestión:
¿Habéis visto que están pintando las balizas ASFA en color amarillo? Yo las he visto así al menos en la línea de Vilafranca (altura Barcelona Sants - L'Hospitalet). ¿A qué es debido? ¿Es simplemente para localizarlas mejor durante los trabajos de mantenimiento al realizarse estos de noche?

Muchas gracias

[Engrasador]

reabro el hilo por que tengo una pequeña cuestión:
¿Habéis visto que están pintando las balizas ASFA en color amarillo? Yo las he visto así al menos en la línea de Vilafranca (altura Barcelona Sants - L'Hospitalet). ¿A qué es debido? ¿Es simplemente para localizarlas mejor durante los trabajos de mantenimiento al realizarse estos de noche?

Muchas gracias

Sólo se están pintando los tacos de protección para mejorar la visibilidad en los trabajos con maquinaria de vía, bateadoras, perfiladoras, etc..

Salut.

[Francisco Javier]

reabro el hilo por que tengo una pequeña cuestión:
¿Habéis visto que están pintando las balizas ASFA en color amarillo? Yo las he visto así al menos en la línea de Vilafranca (altura Barcelona Sants - L'Hospitalet). ¿A qué es debido? ¿Es simplemente para localizarlas mejor durante los trabajos de mantenimiento al realizarse estos de noche?

Muchas gracias

Sólo se están pintando los tacos de protección para mejorar la visibilidad en los trabajos con maquinaria de vía, bateadoras, perfiladoras, etc..

Salut.

Muchas gracias Engrasador por la aclaración Y efectivamente me refería al taco de madera, lo que pasa que he generalizado el conjunto un poquito