A modo de anticipo y para no aburrime tanto con las vapor carga que decidí constriur en el 2005, les presento en un tono muy gris sin sal, la 8E.
En el 2006 me dedicaré a las tanque y esta es la 1ra. Vendrán también la Chupina y la Burra.
Para las texturas bastará ir un sábado a Escalada y fotografiarla, nomás. La última vez que estuve, la 3557, estaba pintada de un verde asqueroso que espero, sea sólo antióxido. De todos modos se les agradece enormemente el que puedan pasarme fotos que tengan.
Estas locomotoras fueron exclusivas del FC Sud, y se produjeron 61 ejemplares con varios fabricantes. La serie que comienza con la 3557 hasta la 3591, fueron construídas por Vulcan Foundry entre 1926 y 1930.
Eran 3 cilindros, todas petroleras y estaban bajo el servicio de trenes suburbanos, especialmente vía Temperley. Su peso por eje (19 tons) la inhabilitó inicialmente a correr el Ramal via Quilmes por el viaducto Sarandí, restricción que se liberó allá por 1935.
Como servicio suburbano, no hubo otra locomotora tan versatil, eficiente y económica.
En 1959, fueron reemplazadas por las Alsthom, pero en menos de 10 años (1967) un lote de quince 8Es, debieron volver al ruedo ante el deterioro de las diesels. Para 1972 fueron reemplazadas por las U13, pero siempre pudo verse una 8E en Constitución maniobrando, hasta 1985.
Un saludo,
RiverPlate
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