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Material Argentino

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Notapor sefepa » Dom May 14, 2006 9:45 pm

La verdad la transfer esta espectacular.

Felicitaciones

Saludos
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hola

Notapor matador_gabi » Lun May 15, 2006 2:54 am

hola a todos
que buena calidad de realizar modelos muchachos
muy buena :shock: :shock:
una pregunta vos y pablo estan haciendo las chanchas estan buenas y
el material de ganz tambien muy bueno

:shock: :shock:

salu2
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Notapor RiverPlate » Lun May 15, 2006 1:29 pm

¡Excelente modelo! ¡Felicitaciones a ambos por la Transfer!

Por favor algunas consideraciones:
1) Ajusten las fotografías/capturas para que se pueda leer de corrido. Es imposible no perderse, con tanto ancho. Cuesta ubicar al emisor del mensaje. Capturas tan grandes, tampoco es fácil visualizarlas.

2)Tengo en mi poder varios planos que no tengo problema alguno en compartirlos. Sólo tienen que pedírmelo, los scaneo y los paso. No los escondo como tesoro alguno. Los planos que tengo en mi poder son:
Ganz SM, Beyer Peacock 11B, RSD 16, RSD 35, Beyer Garratt clase 14, GE U18 y varias de vapor, pero todo trocha ancha.

3) Las texturas de mis modelos, tal cual lo dice en el Léame.txt, se pueden usar y abusar sin autorización de ninguna índole.

Un saludo,
RiverPlate
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Notapor francotrenes » Lun May 15, 2006 1:46 pm

:arrow: la trasfer en el simulador :arrow:

:lol:
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transfer3.jpg
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Notapor chanchosat » Lun May 15, 2006 2:17 pm

OLEEEE OLEEEE OLEEEE FRANCOOOOO FRANCOOOOOO
FRANCO QUERIDO LA 12 ESTA CONTIGO...
chanchosat
 
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Notapor marcelorobredo » Lun May 15, 2006 2:35 pm

Ahora siiiiiiiiiiiiiii, un espectaculo sobre rieles jejejej :D :D :D :D :D :D :D , queda bien iluminada y se ve creo que el interior algo :D :D :D :D :D :D . Felicitaciones a los dos nuevamente.

Saludos Marcelo 8)
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Notapor Carlos2 » Lun May 15, 2006 3:18 pm

Estimados amigos:
No puedo agregar nada mas a lo que ya se ha dicho sobre esta exquisita obra de arte.

Franco:
Te puedo pasar tambien los planos del Ganz de Atahualpa, en retribucion, me haces una actividad donde le pasemos por arriba al gov. Romero, dado que las inundaciones son producto de su deforestacion para sembrar soja. La gente de Tartagal quedaria agradecida.
Tambien te puedo pasar los planos de la ultima serie de "Caprottis", las cuales viajaban a 160km/h, aqui la actividad seria pasarle por arriba al cotur, y al mingo. El orden me resulta indistinto.

Saludos,
Carlos.
Carlos2
 
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Notapor GANZ70 » Lun May 15, 2006 3:20 pm

Impresionante capturita, es una alegría verla tan encaminada.

Franco, si me permite la intromisión, y sin ánimo de causar algún malestar, la 6811 tiene un suplemento en la parte inferior de la trompa corta.

Además la tipografía "plantilla de cartón" del número es la utilizada por el Belgrano cargas. Ferrocarriles Argentinos usaba otra, según la época.

Salu2 y felicitaciones.
GANZ70
 

Notapor francotrenes » Lun May 15, 2006 3:46 pm

Gracias a todos


GANZ70 escribió:Impresionante capturita, es una alegría verla tan encaminada.

Franco, si me permite la intromisión, y sin ánimo de causar algún malestar, la 6811 tiene un suplemento en la parte inferior de la trompa corta.

Además la tipografía "plantilla de cartón" del número es la utilizada por el Belgrano cargas. Ferrocarriles Argentinos usaba otra, según la época.

Salu2 y felicitaciones.



Pero como me va a molestar la notacion de un maestro como vos andres, por favor,,, :D

Si lo que decis de la trompa de la maquina, es cierto, lo que pasa que es una reforma que introdujo Belgrano Cargas, en epocas de FA no existia, y son nada menos que las baterias cambiadas de lugar, de estar atras, pasaron a estar en la trompa, arruinando por completo el diseño original preveido por Fiat a Ferrocarriles Argentinos.

Y con respecto al numero, aunque en la captura de la maquina en el msts no se nota, fue corregido el espacio sin pintura que deja el conector de las letras del stencil, pero eran asi, hay varias fotos en la que se ve...
[date=1147704531]
Carlos2 escribió:Estimados amigos:
No puedo agregar nada mas a lo que ya se ha dicho sobre esta exquisita obra de arte.

Franco:
Te puedo pasar tambien los planos del Ganz de Atahualpa, en retribucion, me haces una actividad donde le pasemos por arriba al gov. Romero, dado que las inundaciones son producto de su deforestacion para sembrar soja. La gente de Tartagal quedaria agradecida.
Tambien te puedo pasar los planos de la ultima serie de "Caprottis", las cuales viajaban a 160km/h, aqui la actividad seria pasarle por arriba al cotur, y al mingo. El orden me resulta indistinto.

Saludos,
Carlos.



Si supiera hacer actividades de ese tipo, te las haria sin ningun problema....pero te comento que aun no tengo la practica de poder hacer ese tipo de actividades, ya se vera mas adelante, con respecto al plano...todo va a parar a franco.vissaniarrobagmail.com, o al mail, de LORDMANUU, que no me lo acuerdo.... :lol:

Igualmente, si me llegan a mi yo se los paso sin ningun problema....

Muchas Gracias :!:
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Notapor sefepa » Lun May 15, 2006 5:51 pm

nooooooo por favor la caja de baterias en la trompa de la transfer no. Esa reforma en mi opinion convirtio esta hermosa locomotora en un injerto.

Segui asi que este modelo esta "de lujo" como diria el amigo Bart.

Saludos y felicitaciones
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Notapor francotrenes » Lun May 15, 2006 7:00 pm

sefepa escribió:nooooooo por favor la caja de baterias en la trompa de la transfer no. Esa reforma en mi opinion convirtio esta hermosa locomotora en un injerto.

Segui asi que este modelo esta "de lujo" como diria el amigo Bart.

Saludos y felicitaciones


tranquiloooooo :lol: aca no se admite al BC :twisted:

saludos, Franco
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Notapor LordMannu » Lun May 15, 2006 7:01 pm

Bueeeeeeenaaaaaaassss
La verdad que el amigo franco se pasó con esas texturas, estoy seguro que podrá hacer lo mismo con los proximos modelos.

A Unio Pacific: Tomo nota de la U-12, no va a faltar, ni los vagones.

A RiverPlate: Me interesan algunos de esos planos, el de la 11B (el que publique aqui es todo lo que tengo), el de la Alco rsd 16, y el de la Garrat clase 14, a ver si son mejores que los que tengo yo.
Podes mandarlos a mannuapocrifoArrobagmail.com (ya hemos hablado de lo del arroba).
En un ratito les dejo las imagenes de la English casi terminada.

Saludetes
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Notapor sefepa » Lun May 15, 2006 7:19 pm

francotrenes escribió:
sefepa escribió:nooooooo por favor la caja de baterias en la trompa de la transfer no. Esa reforma en mi opinion convirtio esta hermosa locomotora en un injerto.

Segui asi que este modelo esta "de lujo" como diria el amigo Bart.

Saludos y felicitaciones


tranquiloooooo :lol: aca no se admite al BC :twisted:

saludos, Franco


ahh mejor. Me siento mas tranquilo ahora jajaja

Saludos
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Notapor LordMannu » Lun May 15, 2006 8:00 pm

Lo prometido es deuda: La English Electric, carroceria terminada, ahora bienen los bajos, que son la parte que mas me embola
Adjuntos
005.jpg
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Notapor francotrenes » Lun May 15, 2006 8:07 pm

naaaa no te lo puedo creerrrr :nshock:

COMO VA ESA LISTA SEÑOR MANDU :?: :lol:
:D :lol: :o :D


felicitaciones LORD :!:
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