Madreee míaaaaaaa
Si mal no recuerdo, en algún libro sobre estas máquinas leí que cuando las recibió RENFE, ésta no tenía ningún tipo de vagón de mercancías que frenara con aire comprimido (estas maquinas sólo usaban ese tipo de freno y en RENFE hasta la fecha sólo se usaba el de vacío
), así que la única manera de poder comprobar el esfuerzo de tracción de las 2000T fue engancharlas a varios vagones de Transfesa que sí portaban ese freno (y el de vacío), ya que por lo liviano del Talgo III era muy difícil comprobarlo....
Bueno después del megatocho, viene mi pequeño deseo (a ver si es posible)
¿Podría hacer una captura con la máquina tirando de los susodihos vagones de Transfesa?
