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RENFE 1401 (& GL-12): una máquina única

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Notapor 445_cedeti » Mar May 22, 2007 3:06 pm

En la foto esa que dije yo que hay en RENFE Parque Motor 5 de MAF Editor está en decoración original (la raya es roja) y con el morro largo hacia delante (lleva vagones detrás).
Un saludo
445_cedeti
 
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Notapor Antuan » Dom Jul 01, 2007 11:21 pm

Hola.

De poco sirve pues hay fotos en las que la locomotora está en ambos sentidos.

Una curiosidad: en la pág. 60 del Vía Libre correspondiente a agosto de 1973, hay un anuncio publicitario de MACOSA en el que aparece ésta locomotora (destinada a los Ferrocarriles Eslovenos de Yugoslavia). Si bien no es igual, presenta muchísimas similitudes con la 1401. Es curioso también que en 1973 se construyeran todavía éste tipo de locomotoras...

Saludos.
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Notapor Daniz » Vie Jul 06, 2007 8:34 pm

Antuan escribió: Si bien no es igual, presenta muchísimas similitudes con la 1401


Lógico, tratandose de un modelo generico de exportación (aunque no sea concretamente el mismo). Luego cada ferrocarril que adquiere una maquina, "dibuja, corta, pega y colorea" a según le convenga, como, por ejemplo, pasa con las Alco DL500, que las teniamos aqui, en Australia, Argentina, etc; iguales pero con sus respectivas diferencias.

Saludicos,
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Notapor GRAÑA » Dom Nov 16, 2008 8:54 pm

Hola Antuan, me gustaría saber como sigue este maravilloso proyecto.
Un saludo,
Graña.
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Notapor Oriol » Lun Nov 17, 2008 12:11 am

Hola,

Este verano estuve en Eslovenia y Croacia. Esta locomotora, la série 661 de CZ se le apoda expresamente "La Española" en referencia a su origen. Por lo que ví en vivo y en directo el bogie es prácticamente idéntico al de las 1.900 y en cosecuencia al de las 1.400. La caja variaba en algunos aspectos, pero poco.

Curiosamente el tema ya salió en un foro bastante cercano, donde publiqué una foto. Dejo aquí el enlace.

A modo de off-topic, comentar que Eslovenia tiene una mezca muy interesante de material, antigo y moderno. Desde las pintroescas locomotoras italianas de Ansaldo San Giorgio, hasta las modernas Taurus austríacas (idénticas a la série 1.216 de dicho país), pasando por cohces propios, coches Eurofima, y locomotoras idénticas a la série CC-72.000 francesa.

Saludos,
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Notapor Estanislao » Lun Nov 17, 2008 12:52 am

GRAÑA escribió:Hola Antuan, me gustaría saber como sigue este maravilloso proyecto.


Graña, Antuán es que no da abasto. Ahora estamos liados con la ampliación y versión 2.0 del VALLARIZASORIA.

Saludos, Estanislao
El que no pregunta se queda sin saber. Más vale que se piensen que soy tonto a que verdaderamente lo sea por no saber.
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Notapor Antuan » Lun Nov 17, 2008 3:43 am

Hola.

Por cierto, la locomotora esa ex-yugoslava es de la serie G-16, más parecida (por no decir igual) a las "Americanas" nuestras de la serie 1961/70. Son de 16 cilindros mientras que la 1401 es una GL-12, de 12 cilindros.

El proyecto está aparcado pero no parado.

Saludos.
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Notapor Estanislao » Lun Nov 17, 2008 8:08 am

Antuan escribió:Hola.

Por cierto, la locomotora esa ex-yugoslava es de la serie G-16, más parecida (por no decir igual) a las "Americanas" nuestras de la serie 1961/70. Son de 16 cilindros mientras que la 1401 es una GL-12, de 12 cilindros.

El proyecto está aparcado pero no parado.

Saludos.


Tampoco diría yo eso, porque yo la saco a pasear todos los días. Más bien está relentizado.

Saludos, Estanislao
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Notapor jorlopcur » Sab Nov 22, 2008 7:52 pm

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Notapor Oriol » Dom Nov 23, 2008 12:08 am

Hola,

Yo diría que es una mezcla de ambas. Quizas lleva un motor igual o parecido al de las 1.900 y una caja parecida a la de la 1.401.

Saludos,
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Notapor Francisco Javier » Dom Nov 23, 2008 7:03 am

jorlopcur escribió:Igual sirve:

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... erby=dateD

Jorge


Vaya parece que las tonalidades son un poco diferentes a las del modelo de Antuan. Muchas gracias por el enlace :wink:
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
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Notapor Antuan » Lun Nov 24, 2008 7:08 pm

Hola.

La cuestión es que sigo sin poder ver la foto :( :( :(

Saludos.
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Notapor Fuen446 » Lun Nov 24, 2008 7:20 pm

A ver si te vale con este enlace :wink: .
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor Antuan » Lun Nov 24, 2008 7:52 pm

Hola.

OK, thanks J.F. :)

La foto ya la conozco. Y es que hay poquísimas de esa máquina en color con la librea original. Además, según la procedencia/calidad de cada copia de la foto, los colores cambian bastante. Cambia también la misma imagen según qué monitor sea, con lo cual, lo de siempre: <i>Se intentará mejorar en todo lo posible... </i> etc, etc. :wink:

Salu2.
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Notapor jorlopcur » Lun Nov 24, 2008 8:24 pm

Siento que no te funcionara el enlace. Supongo que ya sabes que hay que estar registrado. Menos mal que siempre hay un alma caritativa (Gracias Fuen446).

Totalmente de acuerdo contigo Antuan pero es la primera foto que yo he visto con ese aspecto y pensé que podía servir de ayuda pues en su momento, creo recordar que se habló sobre el tema en el hilo.

Jorge
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