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Frenando composiciones TALGO Pendular, GL y demás

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Frenando composiciones TALGO Pendular, GL y demás

Notapor Raúl » Lun Mar 06, 2006 1:55 pm

Saludos treneros.

No encuentro referentes al problema mediante el uso del buscador, pero seguro que los hay.

No estoy empleando los maravillosos Talgos ni sus locomotoras en mis actividades como protagonistas por una sencilla razón:
la forma que tienen de frenar me parece anómala. Esto es: aplicas el freno automático de la composición y a 160 km/h se detiene el tren de forma casi instantánea (emergencias aparte), sea cual fuere la locomotora titular.

La única de mis actividades en la que una 354 es protagonista es "la maña", y de hecho lo hace sola por esa razón, no se puede conducir un Talgo de esa forma.

Empleo las preciosas composiciones como tráfico IA, pero me resisto a prescindir de una 269.604 con un Altaria, o una 354 con su rama como protagonista de las actividades. a 160 km/h en LESA, CGL y en lo que venga, que promete.

Así pues:

1º ¿alguien ha notado éste aspecto además de yo?
2º ¿hay forma de corregirlo a nivel no particular sino general?

Gracias y enhorabuena no obstante a creadores y autores de repintados.

Raúl Hernández
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Notapor Genesis » Lun Mar 06, 2006 2:02 pm

Yo también lo he notado, Raúl.

Acaricias el freno con una composición de Talgo y bajas de 160 a 0 Km/h en apenas 200 metros (si llega). Supongo que el problema es inherente a una malísima configuración de la potencia de freno en los elementos del Talgo.

No sé si alguien lo llegó a solucionar.

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)
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Notapor LupoNegro » Lun Mar 06, 2006 3:00 pm

Ciertamente los .wag de los coches talgo necesitan una revision. no solo la frenada, sino que para descarrilar hay veces que has de ir hasta el doble de la velocidad maxima :lol: Supongo que con reducir esos valores unas 10 veces será mucho más creible.

un saludo
Luis Angel
L.N.
para cualquier duda, consulta primero en el BUSCADOR del foro de trensim, seguramente la respuesta a tu pregunta ya existe
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Notapor Raúl » Lun Mar 06, 2006 3:06 pm

Pues venga, a trabajar...

Desde aquí hacemos un llamamiento a los "especialistas" en modificación de archivos, o al propio autor, para que hagan un "apaño" y se pueda disfrutar al máximo de su conducción.
Como bien dice Kevin, es tocar el palillo de la japonesas o el accionamiento en la 354 y se "clava".

A mí particularmente me frustra verlo tan sólo ir y venir como IA.

Más quisiera yo poder y saber hacerlo...

Vamos a intentar que no se pierda el hilo. Valdrá la pena.

Raúl
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Notapor Rodalíes » Lun Mar 06, 2006 3:31 pm

Actualmente el freno está regulado a 50kn por coche (menos el furgon generador que pone 59). Probad a ponerlos a 5kn por coche normal y 6kn en el furgón generador.
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Notapor etcafexpres » Lun Mar 06, 2006 3:46 pm

Buenas,

Yo tambien experimento problemas con los Talgo, pero tengo algo más xungo! Hice una composición de talgo pendular arrastrada por una locomotora 340, no desfrena!!! :cry: El tren no arranca a no ser que desenganche el talgo, con lo que queda la 340 sola y el tren pierde toda la gracia.

Hay solucion para esto?
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Notapor Raúl » Lun Mar 06, 2006 4:21 pm

Rodalíes escribió:Actualmente el freno está regulado a 50kn por coche (menos el furgon generador que pone 59). Probad a ponerlos a 5kn por coche normal y 6kn en el furgón generador.


Rodalíes,

la propuesta es buena, pero yo me refiero a ir mucho más allá, pidiendo permiso al autor/es para que quien sepa hacerlo, cree un parche que permita a todos actuar de igual forma.

De nada me sirve configurarlo en mi ordenador si luego va a comportarse de otra forma en el de el resto.

Saludos.
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