Nueva Actividad en Ruta C&GL (Doble tracción)

[trenillo]

Buenas tardes a todos aqui os adjunto mí segunda actividad,esta vez en la estupenda Ruta C&GL.
La actividad la he denominado DOBLE TRACCION
Dicha actividad trata de Remolcar un Tren de Mercancias desde Gadea hasta Pinares en Doble Tracción por cabeza, dicho tren es muy largo y muy pesado, el dia es lluvioso y si le sumamos las duras rampas existentes desde Santa Susana hasta Pinares, pues eso, que tendremos que ir muy atentos al Regulador y posiblemente a los Areneros.
Tendremos que maniobrar en la Central para dejar las Cisternas y la otra locomotora y continuar con el reto hasta pinares.

Quiero dar nuevamente las gracias a Jose Francisco(Fuen446) por su colaboracion en el testeo y sabias sugerencias antes de publicarla.

Espero que sea de vuestro agrado y que la disfruteis

un saludo Trenillo.-

[busferro]

Finalizada en 1 hora y 44 minutos. Enhorabuena . muy entretenida y te pone de los nervios la subida a Pinares. Tuve que empezarla dos veces, pero por despistes mios.

[landerman]

Hola trenillo, te ha quedado una actividad muy pero que muy entretenida.
La he terminado en 1 hora y 25 minutos más o menos y he disfrutado bastante.
Sólo he tenido algún problema en la Central porque los madereros (que por cierto, se bajan de la página italiana que indicas en un momentito) al llegar me quedaron demasiado cerca y al volver a recogerlos no pude hacer el reverse ni aún empujándolos un poco para atrás. Igual hay que avisar de dejarlos un poco más abajo porque desde que sale el aviso de parar hasta que se consigue frenar ese tren tan pesado, se avanza bastante. He echado un poco de menos en los mensajes (aunque en el briefing sí que está) una explicación un pelín más pormenorizada de las maniobras que hay que realizar para dejar las cisternas y la otra japonesa en la Central para después volver a por la madera.
Pero te ha quedado muy completa. Buenos cruces y la elección de la/s japonesa/s original/es para tirar del larguísimo tren me parece un gran acierto, así se puede disfrutar de la nueva cabina y de los nuevos sonidos a la vez que se pasa bien con la actividad.
Felicidades. Y ahora... a por la tercera.
Por aquí dejo un par de capturillas.
Saludos cordiales.

[danielarmando]

parece muy buena la descargo y veo

[Fuen446]

Hola:

Realmente es una excelente actividad. ¡Felicidades trenillo!

En mi primer testeo de la actividad, me ocurrió igual que a landerman, me pasé de frenada y los madereros se quedaron dentro de la estación. Ésto provocó que cuando volvía a por ellos, el reverse point se iba alejando cada vez más (la famosa fuga de los reverse ).

Así que en el segundo intento fui más cuidadoso y los dejé en plena vía, con lo que toda la operación se completó perfectamente. De hecho el mensaje de aviso, dice claramente que se queden fuera de la estación.

Algunas capturillas :

Pasando por Princesa Susana con la presencia de una unidad 447.


Vista del impresionante tren que traccionan las dos 8900, sin esfuerzo aparente.


Cruzando con una 440 de regionales en la subida a Pinares.


Subiendo a Pinares en doble tracción de 8900 bajo una copiosa lluvia.

[puma ostinado]

los vagones italianos se encuentran en la pagina nº 3 y se llamoan asi
"Carro pianale con stanti tipo Ros " al descomprimirlos el archivo es FA ROS L2

[aranes]

Hola trenillo

Muy buena actividad !! Divertida

Bueno como los demas he tenido el pequeño problema de la estacion combustibles pero al segundo intento todo a ido bien.

Gracias

[trenillo]

Buenas Noches a todos.
Simplemente agradeceros los comentarios sobre la actividad y sobre todo que sea de vuestro agrado y pedir disculpas por los fallos que hayais podido encontrar, sobre todo en las notificaciones que posiblemente no esten puestas en su debido sitio, pero tener en cuenta que es mi segunda actividad, espero ir mejorando en las futuras, con los consejos de los maestros.

Puma exactamente son esos los vagones.

AH! las capturas alucinantes.
Un saludo Trenillo.-

[blas_dani]

Hola trenillo:

Muy buena actividad en una gran ruta, con una cabina magnifica y unos sonidos increibles... la ambientación perfecta. (Todavia no habia probado el pack cabina + sonidos de las 269).

Me ha gustado mucho.

Si arreglas esas pequeñeces que te comentan los compañeros, publícala en descargas, lo merece.

Y animate a ir poniendo más actividades de vez en cuando, que tienes arte para ello.

Saludos.

[Genesis]

La verdad es que yo aprecio a las 8.900 un montón, pero...

¿me podríais decir cuanto pesa el tren que remolcan?

Saludos

Kevin Lera (Genesis)

[trenillo]

Buenos dias Maestro Kein,
Por supuesto que te lo puedo decir, la composición que remolcan las 8902 según el Conbuilder son 1600 Toneladas y 499,82 Metros de Longitud.

Creo que las caracteristicas del tren las puse en el Briefing de la actividad.


Recibe un saludo Trenillo.-

[Genesis]

Maestro Kein? Kwai Chan Kein?

De maestro nada

Pero sin tener las tablas de cargas a mano, mucho me temo que una doble de 8.900 se vería incapaz para subir 1.600 tm por las rampas de más de 30 milésimas que coloqué en la subida de Pinares...

E irían justitas justitas para subirlas en 20 milésimas... si es que se lo permiten. Porque por lo que veo las cisternas se quedan en la Central, y si no recuerdo mal hasta ahí las rampas no son de más de 20 / 22 milésimas.

Tema delicado éste de las cargas... esas rampas son muy traicioneras

Pero vamos, ni siquiera es una crítica... es solo una apreciación. Al igual que no es "Santa Susana", sino Princesa Susana.

Saludos

Kevin Lera (Genesis), el pequeño Saltamontes

[trenillo]

Perdón por la falta de la V, quise decir Kevin,

Igual que quise decir Maestro, pues para mí y creo que para la mayoria de los que tenemos esta afición las personas que son capaces de realizar unas rutas tan fantasticas como las que disponemos aquí, son unos Autenticos Maestros.
Al igual que los creadores del material.
Sin Unos y sin otros no podriamos disfrutar de actividad alguna.
Lo que no entindo es lo que quieres decir con la apreciación Santa Susana y Princesa Susana, pues yo creo que he utilizado la denominación correcta (Princesa Susana)en las veces que hago alusion a la misma en la actividad.

Un saludo Trenillo.-

[Genesis]

La actividad no la he jugado, y no hay nada que perdonar por la V, era cachondeo, un fallo lo tiene cualquiera

...y si le sumamos las duras rampas existentes desde Santa Susana hasta Pinares...

A eso me refería, pero que es otra tontería a modo de cachondeo.

Un saludo y ánimo con esas actividades.

Kevin Lera (Genesis)

[alifatico]

Bueno, yo debo de ser un "negao", no hay forma.

Dejo los vagones de madera (unas veces con el vagon aislador y otras no) antes de la estación, antes incluso de que salga el último aviso.

Sigo hacia delante y el reverse point no desaparece y doy con la topera.

Si intento volver y hacer el cambio manual nada, vuelvo a la vía de los madereros.

¿Alguna sugerencia antes de Suicidarme?

Saludos cordiales