Como bien lo ha dicho su autor el guion de la actividad consiste en llevar desde Miranda del Ebro hasta Recajo con destino final en la Papelera de Zaragoza, un tren cargado con Papel de la Empresa FEASA (será uno de los ultimos porque la papelera perteneciente a la mutinacional sueca Rottneros esta cerrando), lo haremos conduciendo una potente locomotora eléctrica 253-002-0 esquema Mercancias y el servicio será nocturno saliendo a la 1:30 de la madrugada, por lo que en el trayecto nos cruzaremos con otros mercantes y los TrenHoteles que viajan a estas horas. La noche se presenta estrellada, así que la condución será relajada, nos permite hacer todo bien.
Paso al relato gráfico...
Estamos en las vias de carga de la papelera,listos para partir, revisamos frenos, luces, acoples y nos disponemos vamos llegando a Robledo, debemos bajar rápidamente la marcha porque estan trabajando y la señal avanzada esta cerrada
vamos metiendo regulador
pasamos las agujas, otro carguero espera a nuestra izquierda, es una 333-334 con Cisternas de Renfe
y a la derecha hay varias locomotoras más estacionadas
pasamos andenes de Miranda
del otro lado de los andenes se ven unos Cercanias
y antes de salir vemos vagones de carga Ealos para chatarra y una 269-951 esquema Mercancias estacionados
pasamos agujas para entrar a la via principal
material de mantenimiento con unas 2142-comsa y Comsa Plasser & Theurer 09-3X
en la salida hay señal cerrada y esperamos la entrada de este carguero, tirado por una 269-293-7
que lleva vagones portacoches llenos
ahora si, con via libre partimos
tomamos la bifurcación
dejamos atrás la ciudad
y metemos regulador
ya vamos a plena marcha
nos acercamos a San Felices, allí espera nuestro paso un mercancias
aqui está, es otra 253 llevando vagones Renfe Fac 5
una vez que libramos agujas por la cola arranca el tren
frente a este lindo edificio ya tenemos señal avanzada de precaución
entrando a Haro, nos avisan que tenemos que deternernos para que pase un tren, y nos cambian de vias
vamos mermando la marcha para parar frente a la señal cerrada, al costado una 319 con vagones bajos
cargados de durmientes
paramos y a esperar
aprovechando la noche clara, algunas panoramicas de la estación
aqui viene el trenhotel con destino a Gijo, compuesto de una 252-039
que lleva coches hotel talgos 7
una vez liberada la aguja por la cola del pasajeros, tenemos via libre para continuar
damos marcha adelante y nos vamos
pasamos este puente
un apeadero
por las luces nos acercamos a Briones
y el monitor nos indica un cambio de vias
a la salida del tunel comienzan los andenes
vamos pasando la estación
y retomamos el ritmo de marcha
la campiña muestra su producción agricola
al llegar a San Asensio nos vuelven a cambiar de vias para que pase un tren
nos informan que viene el otro Trenhotel, que van destino a Vigo, y tenemos que detenernos al final de las vias frente a la señal cerrada
listo, detenidos, allá viene el tren
va pasando
una vez que libere por la cola podremos seguir
continuamos nuestra marcha
vemos las luces de otra ciudad
pasamos Cenicero
viñedos y una bodega al costado
entrando a Fuenmayor
se ve a la derecha una 269-099 esquema Mercancias Taxitone llevando un bobinero, que espera nuestro paso
pasamos
bordeamos los cerros por una de sus laderas y quedan al costado abajo, los caserios
por las luces de los edificios vamos llegando a una gran ciudad
mermamos la velocidad
entramos a Logroño y como estan haciedo obras de soterramiento mermamos la marcha a no más de 30km/h
despacio avanzamos y se ve bastante material por aquí
adelante otra 269-099 Mercancias Taxitone llevando Contenedores
y más allá otra 253-003-8 con vagones bajos
y a la izquierda un Cercanias
pasamos despacio
ya va terminando el sector de precaución
listo, vamos metiendo regulador
y entramos a Recajo
Hasta aquí la actividad planteada, seguramente el tren llegará hasta la Papelera de Zaragoza, pero eso será motivo de otra historia.
Espero que les halla gustado,Muchas Gracias Fer por este nuevo trabajo.
FELICITACIONES.¡¡¡
Saludos.
Rodolfo
